解放悍V -車型介紹

解放新悍威系列牽引車，憑借其較輕的自重，較高的性價比，在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型，青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新悍威我們做了一個簡單的對比。

解放悍V在原來的新悍威基礎(chǔ)上升級而來，在車身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來看，悍V采用歐系車家族式臉譜設(shè)計，凸顯青島解放的卡車品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿，線條簡介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

全新的濰柴H平臺10升柴油機(jī)滿足部分卡友對品牌的信仰，375馬力1800N.m的扭矩動力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；法士特12JS180TA變速箱與其匹配，要知道這臺變速箱曾經(jīng)搭載過多款430馬力車型，可靠性不必?fù)?dān)心；加強(qiáng)型435沖焊后橋匹配結(jié)構(gòu)更簡單的楔式制動器，重量更輕免調(diào)整，F(xiàn)AG免維護(hù)輪端大大延長保養(yǎng)里程。

超短軸距使得悍V雙驅(qū)牽引車顯得異常緊湊，但是600L鋁油箱這樣的剛性需求配置絲毫沒有縮水，單層車架 輕量化免維護(hù)平衡懸架再一次展示了青島解放引以為傲的輕量化功力，配合鋁合金車輪，這款搭載濰柴WP10H發(fā)動機(jī)的375馬力雙驅(qū)牽引車自重輕松做到7.6噸以內(nèi)。

駕駛員如何爬上車去玻璃?

不管是一汽解放，還是青島解放，前格柵的設(shè)計都是橫平豎直，角度很直，悍V也不例外，那么駕駛員如何爬上車去搽玻璃呢？解決方法就是在保險杠上預(yù)留蹬車踏板，方便駕駛員蹬車擦玻璃。但是親自來感受一下這個蹬車踏板，礙于前格柵角度太直，其實(shí)體驗(yàn)并不好，希望解放能把這個蹬車踏板設(shè)計為外翻式，將會大大改善擦玻璃的體驗(yàn)。

悍V把整車總質(zhì)量做到了8

在優(yōu)化整車結(jié)構(gòu)后，悍V把整車總質(zhì)量做到了只有8.4噸，已經(jīng)是6x4牽引車的重量。減重方案包括前鋼板簧只保留了2片，后鋼板簧只保留3片，是6x4車型中少鋼板數(shù)，可見悍V已經(jīng)把輕量化做到。另外比較常見的減重方法有采用V型推力桿、輕量化輪圈、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒，甚至包括鋁合金尿素罐。更時尚更年輕化的全新內(nèi)飾：打開車門，首先是門板內(nèi)襯，一改以前的塑料感，新增一塊柔軟的皮革材質(zhì)，長時間駕駛時可以作為胳膊和腿的一個支撐，緩解一些疲勞感。