《網(wǎng)修》是一個微信平臺，互聯(lián)網(wǎng)的魅力，達到一個快速信息傳遞，快速解決了電動車客戶在路上出現(xiàn)的各種狀況！《網(wǎng)修》憑著這種理念，建立了電動車客戶、修車師傅、《網(wǎng)修》平臺，三角關(guān)系，達到和諧、快速、合作、共贏未來！

【網(wǎng)修】分享電動車的基本性能

電動車的基本性能目前尚未見到完整的統(tǒng)一規(guī)定,但電動車應(yīng)當和必須具備以下性能:

1、車速，電動自行車的車速20㎞/h（國家規(guī)定）

2、載重，車體自身及其配件應(yīng)符合國家質(zhì)量標準，總載重量不少于75㎏。

3、加速性能，電池電量充足，在平直的道路上，電動自行車起步至i高車速20㎞/h,i大行車距離不超過8米。

4、爬坡能力，電動車爬坡能力不少于7度。

5、充一次電行駛能力不少于25㎞。

6、電機壽命，無刷電機不少于30萬㎞，有刷電機不少于6萬㎞。

7、電池壽命，在完全充放電的情況下，鉛酸電池使用時間不少于300次。

8、無極變速。

9、控制器和充電器應(yīng)該的智能型的，控制器面板有電池剩余電量和速度顯示，還應(yīng)當具有基本的保護功能，如欠壓保護，過流保護，剎車斷電等。

【網(wǎng)修】分享電動車換季保養(yǎng)小竅門：保養(yǎng)電瓶是關(guān)鍵！

   電動車電瓶不能長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。

    避免過分充電，當充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過分充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運行，主要存在過分充電的問題。

【網(wǎng)修】分享電池充不進電的真正原因，不止是電池問題

電池外部因素

　　1、線路是斷開的，

　　檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否良好，認真檢查插座盒插頭是否有'打火'燒弧現(xiàn)象，是否有線路損傷、斷線等。

　　2、充電器損壞

　　充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為一直在充電，其實可能是充電器是否損壞卻不知道

　　所以我們在遇到電池充不進去電的時候，不要斷定是電池，我們可以經(jīng)過多方檢測找出真正原因，解決根本問題。

【網(wǎng)修】分享電動車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費者習(xí)慣在電池快用盡用完時，才想起給電池充電。實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，均應(yīng)及時充電，使電池長期處于滿電狀態(tài)。

2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個月后進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會嚴重影響使用壽命，閑置時間越長，損壞也越嚴重。

4.大電流放電。電動車應(yīng)避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降，可能對電池造成損傷。

5.陽光下暴曬。存車時禁止長時間暴曬（特別是充電時），應(yīng)盡量將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。