計(jì)量對工業(yè)生產(chǎn)的作用和意義是很明顯的。本身就要求有高度的計(jì)量保證。生產(chǎn)的發(fā)展，大體上可分為三個(gè)階段，即以經(jīng)驗(yàn)為主的階段，半經(jīng)驗(yàn)、半科學(xué)階段和科學(xué)階段。計(jì)量則是科學(xué)生產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)。從原材料的篩選到定額投料，從工藝流程監(jiān)控到產(chǎn)品的品質(zhì)檢驗(yàn)，都離不開計(jì)量。例如，一輛普通的載重汽車有9000多個(gè)零件，由上百個(gè)工廠生產(chǎn)，若沒有一定的計(jì)量保證，就無法裝配成功

通俗點(diǎn)講：量就是表征某個(gè)或一類物體按照一定類別分的多少的數(shù)值。比如，按個(gè)數(shù)分多少，按重量分輕重等。

計(jì)量，計(jì) ，按照小學(xué)生能理解的，就是計(jì)數(shù)。就是數(shù)出來。合起來就計(jì)量就是對量數(shù)一數(shù)，或者說，看看有多少。

關(guān)系就是，一個(gè)是數(shù)目，一個(gè)是人為的去數(shù)出來。一個(gè)是有多少，一個(gè)是看看（數(shù)數(shù)）有多少。

即"以確定量值為目的的一組操作，唯有計(jì)量部門從事的測量才被稱作"計(jì)量"。測量"就是為獲取量值信息的活動(dòng)；"計(jì)量"不僅要獲取量值信息，而且要實(shí)現(xiàn)量值信息的傳遞或溯源。"測量"作為一類操作其對象就是測量儀器。"測量"可是以孤立的；"計(jì)量"則存在于量值傳遞或溯源的系統(tǒng)中。

正如大家所知，計(jì)量是科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)，也是人類認(rèn)識(shí)世界的工具。近現(xiàn)代以來，人類歷史的三次技術(shù)革命都和計(jì)量測試技術(shù)的突破息息相關(guān)。特別是“米制公約”的簽署，有力支撐了國際貿(mào)易、科技交流和工業(yè)化進(jìn)程。從“米制”發(fā)展起來，作為國際通用測量語言的SI國際單位制，幾乎成為世界上所有國家的法定單位制。這次國際單位制的成功變革，實(shí)現(xiàn)了國際測量體系有史以來一次全部建立在定義常數(shù)之上，將保證SI長期穩(wěn)定性和環(huán)宇通用性，也將開啟任意時(shí)刻、任意地點(diǎn)、任意主體根據(jù)定義復(fù)現(xiàn)單位量值的大門。

計(jì)量和檢測作為國際公認(rèn)的“國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)”，在發(fā)揮政府監(jiān)管職能和助力企業(yè)質(zhì)量提升方面發(fā)揮重要技術(shù)支撐作用，被稱為“質(zhì)量生命線”。計(jì)量是關(guān)于測量及其應(yīng)用的科學(xué)。在工業(yè)制造領(lǐng)域，計(jì)量被稱為“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”，越是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對計(jì)量的要求就越高。比如制造一輛汽車，數(shù)萬個(gè)大小零件由不同工廠生產(chǎn)，如果計(jì)量量值不一致，測量精密度不準(zhǔn)確，各種零件就沒法組裝到一起，更談不上質(zhì)量保證。