防撞橋梁欄桿的標(biāo)準(zhǔn)化施工

防撞橋梁欄桿施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行施工，才能確保高質(zhì)地完成防撞橋梁欄桿施工。

一、施工控制要點(diǎn)：

1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞橋梁欄桿范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。

2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞橋梁欄桿鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。

二、防撞橋梁欄桿2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)上，采用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長(zhǎng)度也是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接牢固。

三、防撞橋梁欄桿3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后，立即采用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前安裝的2號(hào)鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。

四、模板安裝、加固、拆除采用防撞橋梁欄桿模板專用臺(tái)車。

五、防撞橋梁欄桿模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞橋梁欄桿的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞橋梁欄桿混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。

防撞橋梁欄桿的作用有哪些？

防撞橋梁欄桿將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

1、阻攔作用：將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住。

2、分隔作用：將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人分隔開，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

3、警示作用：警示駕駛員注意防撞橋梁欄桿的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。

4、美觀作用：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。

防撞橋梁欄桿的切割介紹

1、等離子切割 自動(dòng)等離子切割機(jī)，速度快，但內(nèi)壁附有大量熔融冷卻(cooling)后的金屬殘?jiān)?，清理起?lái)很麻煩。等離子大多數(shù)切割都要發(fā)熱，所以管子端口肯定變色，參數(shù)(parameter)調(diào)整比較困難（difficult)，使用不當(dāng)容易造成惡劣的切口質(zhì)量，現(xiàn)在已經(jīng)很少用戶用等離子切割機(jī)來(lái)切割薄壁不銹鋼(不銹耐酸鋼)管。

2、自動(dòng)滾刀切管機(jī)只有圓周的刃口，沒有鋸齒。一邊轉(zhuǎn)動(dòng)一邊向里進(jìn)給，切口平整光滑，無(wú)鐵屑，沒有毛刺，內(nèi)壁略微收口。加上特殊工裝，收口現(xiàn)象能極大改觀，設(shè)備造價(jià)低，適合中小企業(yè)的選擇。 切割壁厚0.3毫米的防撞橋梁欄桿管，在將要切斷（割開；截?cái)?的瞬間，會(huì)產(chǎn)生撕裂現(xiàn)象，管口會(huì)嚴(yán)重變形，切割大口徑的薄壁防撞橋梁欄桿時(shí)需要加上特殊裝置，才能做到切割不變形，對(duì)操作人員的技術(shù)要求高。