公路設(shè)計(jì)施工需要時(shí)間，如果路基土質(zhì)不好，還要花時(shí)間處理路基，康尚建設(shè)護(hù)坡施工施工隊(duì)護(hù)坡調(diào)公路是國(guó)家綜合國(guó)力的血液，需要我們?cè)诮ㄔO(shè)公路的時(shí)候考慮到盡可能減少意外的因素，提高公路的安全穩(wěn)定性，延長(zhǎng)公路的壽命。

護(hù)坡施工法加固公路路基，要注意施工準(zhǔn)備、參數(shù)確定、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量檢測(cè)，康尚建設(shè)護(hù)坡施工公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的建設(shè)實(shí)踐證明，要提高公路工程施工中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量，保證路面處于良好的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。

確定護(hù)坡施工施工方法前要測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)情況，用室內(nèi)土工試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)天然含水量，天然密度，天然孔隙比，塑性指數(shù)，壓縮模量，濕陷系數(shù)，滲透系數(shù)等組成百分比，然后根據(jù)情況初步選定施工方法，然后進(jìn)行試施工，對(duì)比數(shù)據(jù)。

天馳護(hù)坡施工施工隊(duì)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，決定選用25噸施工錘，落距不少于15m，遍施工點(diǎn)間距5m×5m，正方形布置，單點(diǎn)擊數(shù)7-8擊，再進(jìn)行下一個(gè)點(diǎn)依此類推完成遍施工點(diǎn)施工。然后推平施工坑，7天后，進(jìn)行第二遍施工點(diǎn)施工。

如果您有路基護(hù)坡施工工程需要處理，可以聯(lián)系天馳護(hù)坡施工施工隊(duì)。

護(hù)坡施工法施工作業(yè)范圍

護(hù)坡施工法是一種動(dòng)力加固地基方法，其使用于各類地基土，除十分密集的基巖以及原始地層，其他地基土采用護(hù)坡施工法施工，效果，通過(guò)施工錘高落差施工擊地基，反復(fù)施工擊，可以使地基護(hù)坡度增大，還節(jié)省了材料，經(jīng)濟(jì)節(jié)約，設(shè)備簡(jiǎn)單。

護(hù)坡施工法處理地基的效果是由方案的設(shè)計(jì)是否合理來(lái)決定的，合理的方案設(shè)計(jì)才能取得預(yù)期的效果，不然就會(huì)事倍功半，同時(shí)還會(huì)對(duì)地基產(chǎn)生損壞，包括地質(zhì)條件、承載力的好壞等，所以要合理選擇施工擊面積，明確施工擊數(shù)量以及施工條件。

康尚建設(shè)護(hù)坡施工施工隊(duì)采用護(hù)坡施工法進(jìn)行軟土路基處理，很好地改善了地基情況，處理后的地基達(dá)到設(shè)計(jì)要求，降低了工程造價(jià)，嚴(yán)格控制施工過(guò)程，使該工程產(chǎn)生更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

護(hù)坡施工地基基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)計(jì)算

天馳護(hù)坡施工施工隊(duì)根據(jù)地基地質(zhì)的情況和特點(diǎn)，選擇不同的地基處理方案，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值以及工后沉降應(yīng)該滿足地基要求，設(shè)計(jì)要求處理后的地基承載力特征值滿足380kpa，同時(shí)按照規(guī)范要求控制地基終沉降量和差異沉降。