復盛空壓機分類;

按發(fā)動機的不同可分為電動機驅動方式和柴油機驅動方式復盛空壓機。大型電動式配有配電柜，柴油驅動式由電瓶啟動，兩種縮機均有直聯(lián)、側聯(lián)(即皮帶傳動)。按潤滑方式可分為無油式和機油潤滑式復盛空壓機，后一種又分為飛濺式和強制式(即油泵和注油器供油潤滑式) 。按寬代壓機基礎配置可分為固定式(有基礎式、無基礎式)和移動式復盛空壓機。選擇復盛空壓機的基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。

進氣閥

進氣閥的功能是控制進氣量。機組滿負荷運行時，進氣閥處于全開狀態(tài)。當用戶所需用氣量減小時，由氣量調節(jié)裝置向進氣閥輸入壓縮空氣，使進氣閥開度減小，從而減少壓縮機的進氣量。當用戶停止用氣時，進氣閥關閉，停止進氣，壓縮機進入空載運行狀態(tài)。當用戶恢復用氣時，調節(jié)裝置又會調節(jié)進氣閥使之重新打開?？諝鉃V清器的作用是將吸入的空氣加以過濾，保證進入壓縮機的空氣清潔干凈。如果吸入的空氣中混有雜質，會引起轉子型面的磨損，并污染潤滑油。不按要求保養(yǎng)空濾器或使用替代濾芯，會減低潤滑油和油氣分離濾芯的使用壽命，并將失去保固權利。

壓力閥

壓力閥位于油氣分離器的側上方，其作用是確保油氣分離器中的壓力不低于0.34MPa，從而保證潤滑油在油管路中正常運行，還可降低油耗。因此只有當分離器中的壓力大于0.34MPa時同時高于管線壓力，壓力閥才會打開。其次，在壓縮機聯(lián)網(wǎng)使用時，壓力閥還可起單向閥的作用，當壓縮機卸載時，阻止管網(wǎng)中的壓縮空氣倒流到分離器及主機中去。

工作原理

由空壓機經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換，降低溫度；然后進入蒸發(fā)器被進一步降溫至2℃左右，在此壓力露1點下大部分汽態(tài)水份被凝結排出，此后含濕量很低的壓縮空氣進入吸附筒內被進一步干燥除濕、降低露1點；然后低溫干燥的壓縮空氣進入換熱器，在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度，以防止壓縮空氣在輸送管路中結露；且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生，提高再生效率，降低能耗。