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拉鏈紙箱
拉鏈紙箱:
全稱:拉鏈型瓦楞紙箱包裝。是以瓦楞紙板為材料,通過專業(yè)的包裝機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)出來的瓦楞紙箱,它的特征是:外形美觀,環(huán)保,安全防盜,可降低物流成本,可提高物流發(fā)貨效率。一般情況下,紙箱正面帶有拉鏈,使用時只需按照箱子上的指示拉鏈輕輕一拉,紙箱就立即開啟,可杜絕繁復(fù)的開箱過程,方便客戶拿取貨物。
拉鏈紙箱箱型分類
1、自鎖底式拉鏈紙箱
2、飛機(jī)盒式拉鏈紙箱
3、全疊式拉鏈紙箱
4、普通天地蓋式拉鏈紙箱
拉鏈紙箱優(yōu)勢
1、外形美觀,環(huán)保;
2、一拉開箱,化繁為簡,提升用戶體驗,輔助提升企業(yè)名牌;
3、降低成本,針對電商物流包裝環(huán)節(jié)可節(jié)約50%包裝時間,降低20%左右綜合成本;
4、提高了效率,日均發(fā)貨能力提升2倍,能有助企業(yè)快速發(fā)貨;
5、安全防盜,抗摔抗壓,避免人為破壞。
瓦楞紙箱的歷史
1856年英國人愛德華西利和愛德華埃在發(fā)明瓦楞紙專利時,只是用來作為禮帽的內(nèi)襯。大概是以前的人都不洗頭的,專門做了一頂吸頭油的帽子。
單面瓦楞紙板誕生于1871年。美國人艾伯特瓊斯在瓦楞紙上貼一層襯紙,用于包裝玻璃制品等易碎品,并在美國獲得了第壹個瓦楞包裝技術(shù)專利。
1874年美國人奧利弗·朗發(fā)明了“雙面瓦楞紙板”(Double Face Corrugated Board),使瓦楞包裝技術(shù)獲得又一次重大突破,避免了單面瓦楞容易變形的缺點,大大增加強了瓦楞紙板的強度。
1902年瓦楞包裝紙箱正式獲許用于美國鐵路運輸包裝,逐步取代木箱,成為當(dāng)今主要的運輸包裝容器。轉(zhuǎn)年美國法定貨運分類組織修訂法規(guī),接受瓦楞類型的包裝物為運輸包裝容器。
1920年瓦楞包裝技術(shù)引入中國。與此同時,世界上瓦楞紙箱在運輸包裝容器中的比例已經(jīng)達(dá)到20%以上。
1954年商業(yè)部發(fā)出通知,在全國推廣使用瓦楞紙箱。
到21世紀(jì),性能更強大的瓦楞紙板生產(chǎn)線等新設(shè)備陸續(xù)開發(fā)成功,滿足各種需求的新型瓦楞紙板正在被更多地開發(fā)出來。
瓦楞紙箱在印刷過程中需要注意的事項
瓦楞紙箱的使用很大程度上方便了廣大運輸業(yè)的工作,但是在進(jìn)行印刷的過程中有四方面是需要我們特別注意的。下面具體看看瓦楞紙箱在印刷過程中需要注意的事項。
1、避免滿版印刷
瓦楞紙箱滿版或四周印刷圖文時,除壓印輥對瓦楞紙板有壓皖的作用外,油墨對紙面還有浸潤作用,這些將使瓦楞紙箱的抗壓強度降低。因此,瓦楞紙箱印刷圖文越簡單越好,并盡可能避免在整個箱面上到處印刷圖文,更不要滿版印色。
2、避免帶狀(與瓦楞紙板機(jī)械方向相同)印刷
有的裝潢設(shè)計人員由于缺少印刷工藝知識,設(shè)計的紙箱印刷圖案有一些橫向的漸變線條。當(dāng)印刷時,印刷壓力將瓦楞壓潰。紙箱的這一區(qū)域?qū)l(fā)生應(yīng)力集中,因而易折斷。
3、盡量減小印刷壓力
為保證紙箱印刷質(zhì)量,且減輕對瓦楞紙箱強度的影響,印刷壓力要盡量小,所用油墨盡可能選用快干性油墨。其次,印刷面與水平壓痕線要保持15mm以上的距 離,因為瓦楞紙板被裱合機(jī)壓線盤壓低部分不能充分接受油墨,否則會影響印刷效果。
4、保持水墨粘度穩(wěn)定
水墨粘度是瓦楞紙板印刷中需要控制的主要指標(biāo),它是影響印刷顏色狀況的主要因素之一。由于在印刷過程中水墨溶劑的揮發(fā),基粘度會升高,為了保持水墨粘度的穩(wěn)定,應(yīng)當(dāng)每隔半小時~1小時加水墨穩(wěn)定劑一次,加入量為1%~2%。
現(xiàn)在的運輸中使用瓦楞紙箱的頻率越來越高。瓦楞紙箱除了保護(hù)商品、便于倉儲、運輸之外,還起到美化商品,宣傳商品的作用。但是在選用瓦楞紙箱箱型時要考慮到多方面的因素,下面鑫龍小編給大家介紹下選擇瓦楞紙箱箱型時有哪些需要注意的事項。
1、在選用瓦楞紙箱時首先要兼顧產(chǎn)品的性質(zhì)、重量、儲運條件和流通環(huán)境,
2、應(yīng)根據(jù)防震包裝設(shè)計原理和瓦楞紙箱設(shè)計方法進(jìn)行設(shè)計,
3、遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如出口商品包裝要符合國際標(biāo)準(zhǔn)或外商的要求,并要經(jīng)過有關(guān)的測試,因此瓦楞紙箱包裝選用時一般應(yīng)注意紙箱箱型。
4、在保證紙箱質(zhì)量的前提下,應(yīng)盡量節(jié)約紙箱加工材料和包裝費用。
5、應(yīng)盡量避免采用正方形的箱。還要照顧到產(chǎn)品對箱容積的利用率,箱對卡車、火車車廂容積的利用率以及倉儲運抽時堆垛的穩(wěn)定性。