樣線出錯(cuò)：沒有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫線，特別是轉(zhuǎn)彎處。

如何避免道路標(biāo)線開裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道施工工序。在熱熔涂料用完要重新加涂料的過程中，新舊涂料會(huì)存在接縫處，為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段進(jìn)行搭接，這樣會(huì)導(dǎo)致劃線過后，降低接縫質(zhì)量。

 施工前將涂料攪拌均勻，攪拌至施工時(shí)所需粘度。不同顏色、不同廠家的涂料不可混用，以免引起涂料變色或是施工后引起不良反應(yīng)。標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與路途線形豐和諧，曲線油滑，不允許呈現(xiàn)折線。 標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

 在熱熔涂料用完要重新加涂料的過程中，新舊涂料會(huì)存在接縫處，為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段進(jìn)行搭接，這樣會(huì)導(dǎo)致劃線過后，降低接縫質(zhì)量。道路劃線的性能要求，首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾.應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命.由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車和樣線沒有對齊出現(xiàn)誤差。要提高人工施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，有坡度的地方要從坡下向上施工，注意控制劃線車的車速保持一致。

 應(yīng)用合成樹脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)堅(jiān)固。涂猜中參加添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。小區(qū)劃線施工過程中的任何失誤，可能都會(huì)影響小區(qū)劃線的施工質(zhì)量。所以，施工人員必須嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，從而避免失誤的發(fā)生。

 道路劃線按其功用，可分為指點(diǎn)劃線、不準(zhǔn)劃線、警備劃線三類侶指點(diǎn)劃線首要用于分離路權(quán)；不準(zhǔn)劃線的用處首要是掌控交通；注意控制劃線車的車速保持一致。冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰，一般用于車庫停車場劃線，樣線出錯(cuò)：沒有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫線，特別是轉(zhuǎn)彎處。