隧道窯工作原理，隧道窯屬于泥流操作的熱工設(shè)備，沿窯長度方向分為預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶。制品與氣流以相反方向運(yùn)動，在三帶中依次完成制品的預(yù)熱、燒成、冷卻的過程。隧道窯兩端設(shè)有窯門，每隔一定的時(shí)間，將裝好磚坯的窯車推入一輛，同時(shí)，已經(jīng)燒成磚瓦成品的窯車被推出一輛。坯體進(jìn)入預(yù)熱帶后，首先與來自燒成帶的燃燒產(chǎn)物（煙氣）接觸而且被加熱，而后進(jìn)入燒成帶，燃料燃燒放出的熱量及生成的燃燒產(chǎn)物加熱坯體，使之達(dá)到一定的溫度而燒成，并經(jīng)過一定時(shí)間的保溫，生成穩(wěn)定的制品。


隧道窯的通風(fēng)系統(tǒng)，隧道窯通風(fēng)系統(tǒng)主要包括排煙系統(tǒng)、送冷風(fēng)系統(tǒng)、抽余熱系統(tǒng)、窯底壓力平衡系統(tǒng)，有的窯上還沒有循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)、窯底壓力平衡系統(tǒng)，有的窯上還設(shè)有循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使氣體按一定的方向流動，使風(fēng)量在窯內(nèi)坯垛上分配均勻，供給燃料燃燒所需的空氣，排出窯內(nèi)燒成廢氣，維持窯內(nèi)一定的溫度制度和壓力制度，使窯內(nèi)燒成操作能正常進(jìn)行。


排煙系統(tǒng)：隧道窯排煙系統(tǒng)位于窯余熱帶，它由排煙口、支煙道、總煙道、閘門和排煙風(fēng)機(jī)組成。其功能是將預(yù)熱帶前段的低溫、高溫?zé)煔馀懦鏊淼栏G，排煙時(shí)，窯內(nèi)的低溫?zé)煔馐紫冉?jīng)過設(shè)置于窯墻或窯頂?shù)呐艧熆冢谠摕熆诟浇O(shè)煙閘，以控制排煙口的排煙量，然后煙氣進(jìn)入各個(gè)支煙道，經(jīng)過支煙道的煙氣后匯入總煙道中，連接在總煙道中的風(fēng)機(jī)，通過自身產(chǎn)生的抽力將煙氣排出隧道窯。

隧道窯的系統(tǒng)總阻力損失越大，消耗的電能越多，不僅要增加動力設(shè)備的能耗，增加生產(chǎn)成本，而且牽制了窯爐產(chǎn)量。降低系統(tǒng)總阻力損失主要措施有：

1、選擇適宜的流速。流速過大，則總阻力損失也相應(yīng)大。若流速過小，則會增大投資，也不合適；

2、應(yīng)經(jīng)常清除煙道內(nèi)的集灰。在地下水位較高的地區(qū)，應(yīng)防止煙道內(nèi)積水；

3、當(dāng)煙道斷面改變時(shí)，用逐漸變化代替突然變化，用圓滑的轉(zhuǎn)彎代替直角轉(zhuǎn)彎，用緩慢轉(zhuǎn)彎代替急轉(zhuǎn)彎；

4、盡量使管道光滑可以減小摩擦阻力系數(shù)。

5、不要無謂地增加管道長度。須知，在同樣情況下，短管道比長管道阻力小。