前橋?yàn)榈录{鍛壓工字梁車(chē)橋,鋼板彈簧搭配減震筒,兼顧成本與舒適

前橋?yàn)榈录{鍛壓工字梁車(chē)橋，鋼板彈簧搭配減震筒，兼顧成本與舒適性。

后橋?yàn)榈录{5T加寬橋，速比4.875。紅色涂裝，凸顯與眾不同。10 6的鋼板彈簧，相比于少片簧輕量化無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是在更換維修以及承載方面則少片簧。

為亮眼的是全車(chē)6個(gè)輪圈加上備胎共計(jì)7個(gè)，均采用鋁合金輪圈。鋁合金輕量化，不過(guò)后期使用中，不合理使用風(fēng)炮裝卸輪圈時(shí)，容易導(dǎo)致輪圈變形。這點(diǎn)尤其需要注意。輪胎為朝陽(yáng)浪馬尺寸為7.50R16LT輪胎。

上世紀(jì)90年代中期，換裝了新型大功率柴油機(jī)、具有更高通過(guò)性的東風(fēng)EQ2102開(kāi)啟了東風(fēng)第二代服務(wù)的歷史。該車(chē)型采用與EQ153造型一致的普通和雙排駕駛室，針對(duì)不同地區(qū)的基本運(yùn)輸情況還開(kāi)發(fā)出EQ2102G以及EQ2101N（如圖）兩款車(chē)型。 對(duì)的士兵們來(lái)說(shuō)，東風(fēng)EQ2102是一部有著特殊意義的車(chē)型，從新兵入伍、作戰(zhàn)訓(xùn)練、光榮退伍，EQ2102系列車(chē)型伴隨士兵們士兵們度過(guò)了軍旅生涯的光輝歲月。 輪胎尺寸為12.5R20型的子午線無(wú)內(nèi)胎越野輪胎。 EQ2102帶有棚桿和蓬布，有效保障設(shè)備運(yùn)輸工程中的性。尾部脫鉤可以牽引火炮、發(fā)電車(chē)等。底盤(pán)中部的油箱以及尾部油箱容量共計(jì)140 50L共計(jì)190L,比起其他越野車(chē)型無(wú)論是動(dòng)力性還是續(xù)航里程方面都有很強(qiáng)的效果。

東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)

在國(guó)內(nèi)商用車(chē)矩陣中，除了高大威猛的牽引車(chē)之外，載貨車(chē)也占據(jù)了近乎三分之一的市場(chǎng)份額。因其靈活的身形賦予了不同的功能屬性，廣泛應(yīng)用于城際物流運(yùn)輸領(lǐng)域，除卻高速之外，國(guó)道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及非鋪裝路面也是它們的主戰(zhàn)場(chǎng)。然而，這個(gè)基數(shù)龐大的群體，新技術(shù)的升級(jí)卻遲遲未能跟上時(shí)代的節(jié)奏。

為了迎合復(fù)雜多變的市場(chǎng)，緊跟時(shí)代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)，如今推出了包含4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車(chē)型，以更新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來(lái)滿足不同市場(chǎng)的運(yùn)輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)康明斯的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)，它的亮點(diǎn)僅僅是高頂駕駛室。

輕量化底盤(pán)配置,能拉14噸貨,實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

圍繞式中控臺(tái)采用緊湊布局按鍵設(shè)計(jì)，上層帶有行車(chē)記錄儀和手動(dòng)空調(diào)，下層滑板式按鍵采用集約式設(shè)計(jì)，為駕駛員實(shí)際操作帶來(lái)諸多便利。

主駕駛座椅右側(cè)的除了設(shè)有開(kāi)放式儲(chǔ)物格外，側(cè)面還設(shè)有密封式儲(chǔ)物箱，這樣駕駛員放置隨車(chē)必備的生活物品非常方便。