前市場上使用的大部分為無對重式的，驅(qū)動系統(tǒng)置于籠頂上方，減小籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動更小，無對重設(shè)計(jì)簡化了安裝過程；有對重的施工電梯運(yùn)行起來更加的平穩(wěn)，更節(jié)能，但是由于其有天滑輪結(jié)構(gòu)，安裝加節(jié)時就會更加的麻煩，所以有對重現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的退出市場。(1)系列化設(shè)計(jì)：以一種塔機(jī)為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。

塔吊等工程機(jī)械的使用壽命一般是6-10年，目前距離工程機(jī)械行業(yè)的上一個高峰期（2007-2011年）已有8年-12年，行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入更新?lián)Q代需求集中釋放的時期，未來2年-3年，更新需求空間還將繼續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，近年來我國塔吊出口數(shù)量維持在較高水平，呈現(xiàn)先增后降趨勢。另外，受益于裝配式建筑新工藝的推廣，2019年塔吊銷量還將維持較高增長。

按2026年裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%測算，2026年我國裝配式建筑新開工面積達(dá)7.37億平方米，與之對應(yīng)的大中型塔吊需求約為9.21萬臺，相較于龐大的市場需求，目前我國可用于裝配式建筑的大中型塔吊保有量不足2萬臺，對適型塔吊的需求缺口超過7萬臺。我國塔吊租賃行業(yè)中企業(yè)數(shù)量眾多，絕大部分企業(yè)規(guī)模較小，提供的塔吊產(chǎn)品以小型為主。前瞻認(rèn)為，2019、2020年的塔吊市場保有量將分別為44.12和45.31萬臺，其中200噸米以上的大型塔吊占比將從當(dāng)前的0.97%提升至2025年的13.00%。

作為吊車的運(yùn)用單位，除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外，還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為出產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的一起，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)中去，守時保養(yǎng)，及時修補(bǔ)，以更好地確保設(shè)備和人身安全。1、使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗(yàn)制動可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。

吊車出租高度限制器首先要求使用操作人員一定要經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，并具備良好的職業(yè)道德和良好的安全意識。要具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識和高度的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)程，按安全操作技術(shù)要求辦事。