新一代的免熏蒸托盤——竹托盤

不同于木托盤、多層板托盤等傳統(tǒng)類的出口型托盤，竹托盤（bamboopallets）是以天然竹為原材料，經(jīng)過(guò)加工制作而成的環(huán)保型免熏蒸托盤。竹托盤擁有強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，代表了未來(lái)新型托盤的總體發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于我們這個(gè)人均森林占有率十分低，竹林資源卻極其豐富的的國(guó)度來(lái)說(shuō)，以竹托盤代替木托盤是利國(guó)利民的好選擇。由于竹材是一種免熏蒸的材料，所以，竹托盤在出口過(guò)程中不受ISPM15標(biāo)準(zhǔn)的限制，是新一代的免熏蒸托盤。同時(shí)，因?yàn)橹裢斜P在制作過(guò)程中采用無(wú)甲醛、全環(huán)保的處理工藝，可以暢通無(wú)阻地出口至美國(guó)、歐洲等對(duì)甲醛排放量有嚴(yán)格限制的國(guó)家和地區(qū)。

托盤的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題

木托盤盡管僅僅一個(gè)小小器材，但因?yàn)橥斜P具備關(guān)鍵的對(duì)接作用、圍的應(yīng)用型和至關(guān)重要的連同性，在搬運(yùn)裝卸、存放、運(yùn)送和包裝等每個(gè)貨運(yùn)物流階段的效率化中，都處在部位，因此 ，托盤的規(guī)格型號(hào)尺寸是包裝尺寸、車箱尺寸、集裝箱模塊尺寸的。有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決策包裝、貨車車箱、高鐵車廂、海運(yùn)集裝箱殼體等配套設(shè)施規(guī)格型號(hào)尺寸和通用化規(guī)格型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，才可以反映搬運(yùn)裝卸、存放、運(yùn)送和包裝工作的合理化和效率性。

此外，托盤的規(guī)格型號(hào)尺寸還牽涉到集裝箱模塊貨品尺寸，集裝箱模塊貨品尺寸又牽涉到包裝模塊尺寸，貨車車箱、鐵路貨車車箱、庫(kù)房安全通道及貨格尺寸，乃至關(guān)聯(lián)到貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，汽車站、海港、港口等貨品搬運(yùn)裝卸場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、搬運(yùn)裝卸機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

目前我國(guó)北方常見(jiàn)木托盤用材基本有以下幾種：

1、硬雜木類：木質(zhì)硬度大，用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見(jiàn)。其紋理致密，木質(zhì)硬而沉，承重性好，但少有大型材，價(jià)格適中。

2、楊木類：材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。

3、松木類：紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中，是制造托盤常用材種之一，多 用于制造精細(xì)包裝物，價(jià)格較高。