換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成，產(chǎn)品的機能達到國際提高前輩水平，廣泛用于電動工具、家用電器、汽車、摩托車電機等領域；集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號產(chǎn)品，應用于汽車發(fā)電機、發(fā)電機等領域。

　　換向器是直流永磁串激電念頭上為了能夠讓電念頭持續(xù)滾動下去的一個部件.結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭,外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個.換向器的原理是,當線圈通過電流后,會在磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力滾動,當它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時,原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應的觸片上,這樣不停的重復下去,直流電念頭就轉(zhuǎn)起來了.

換向器繞組交流電動勢的產(chǎn)生

　　對稱三相換向器電機的氣隙磁場是圓形旋轉(zhuǎn)磁場。若旋轉(zhuǎn)的平均磁通密度峫以轉(zhuǎn)速пs旋轉(zhuǎn)，而換向器繞組以轉(zhuǎn)速п旋轉(zhuǎn),則換向器繞組的導體將以相對轉(zhuǎn)速(пs-п)切割磁場而產(chǎn)生電動勢。型號：HDAF11-1：1-D主要規(guī)格/特殊功能：外殼：高剛性FC-25鑄鐵齒輪。其有效值與相對轉(zhuǎn)速成比例。然而換向器繞組的導體雖然以速度п轉(zhuǎn)動,但電刷靜止不動，它所引接的一部分繞組在空間總是處在一定的位置，所以由電刷引接的支路可以看做是在空間固定不動的。根據(jù)磁場對支路每分鐘切割的極對數(shù)即為其電動勢的頻率的原理，支路電動勢的頻率由磁場對靜止電刷的轉(zhuǎn)速пs決定。

　　三相并聯(lián)換向器電動機 　其原理性結(jié)構(gòu)見圖2。在帶換向器的轉(zhuǎn)子中裝有兩套繞組。起動機通電時間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。一個是由滑環(huán)與電刷引出的三相交流繞組3,它由三相交流電網(wǎng)饋電,作為原邊;另一個是由換向器上的電刷引出的換向器繞組2,它通過電刷a1-a2、b1-b2、c1-c2與定子繞組a、b、c分別串聯(lián)成閉合回路，構(gòu)成電機的副邊。電刷a1-a2、b1-b2和c1-c2的張開角2β是可調(diào)的。三對電刷還可以同時沿圓周移動至所需的任意位置。

　　換向器在汽車配件中的作用不言而喻，一臺汽車性能的好壞換向器是其中的一個重要指標，當我們在選擇汽車或者機器的時候，一定要注意其中換向器的性能，但是在我們使用的時候，也要記住有些事情可能會對換向器造成很大的傷害。如果沒有換向器的作用，那電機只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只能當作電剎車了。比如換向器的工作電壓，我們知道，當直流電流經(jīng)過換向器的時候，電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的，主要是用來導電。

　　電壓每增大一點換向器的轉(zhuǎn)子就運轉(zhuǎn)的更快一點。影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等。而當轉(zhuǎn)子達到一定的速度時候，電刷也會越轉(zhuǎn)越快，當電刷的轉(zhuǎn)動頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動頻率相差大了的時候，就會相互分離，并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量，甚至會摩擦出火花，當?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會導致火災