和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

空運(yùn)價(jià)組成：

1.Airfreight   運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?

2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年   4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊）

3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）

4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）

5.終端費(fèi)用：1.72/kg   當(dāng)把貨物交給時(shí)候，負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機(jī)場(chǎng)收取）

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl   就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。

便于機(jī)場(chǎng)貨站分貨比如分單、分艙單等，因?yàn)槠疬\(yùn)港貨物，到了目的港必須根據(jù)分單/分艙單，把不同批、不同票、不同收貨人的貨物分開，再分別通知收貨人或分別清關(guān)、分別提貨送貨等。

所謂的進(jìn)口報(bào)關(guān)的話主要分為一般貿(mào)易進(jìn)口以及進(jìn)料加工企業(yè)兩種方式，而占據(jù)比例較多的為一般貿(mào)易進(jìn)口。一般貿(mào)易進(jìn)口的話需要先確定下來客戶的付款方式，一般是電匯以及付款，付款的話比較麻煩一些，需要先開具一個(gè)明以后，確定船到崗日期才開始進(jìn)口操作。而整個(gè)進(jìn)口報(bào)關(guān)的話流程就更加繁瑣啦，首先要得到國(guó)外客戶的提單，箱單等

快遞公司的方法有幾種，這種是飛機(jī)場(chǎng)到飛機(jī)場(chǎng)，收件人在飛機(jī)場(chǎng)等待；第二類是門到門的快遞業(yè)務(wù)，托運(yùn)人從發(fā)件人處提貨，并將貨品在要求時(shí)間立即送至收件人所屬詳細(xì)地址；第三類是由快遞公司人派專職人員任意配送。