零熱整體梯形螺旋翅片管

對(duì)于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計(jì)算也是如此。 在國外引進(jìn)或前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法中，雖有關(guān)于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計(jì)算方法，但具體應(yīng)用上有局限性。一方面是結(jié)構(gòu)參數(shù)上，如管束間距、翅片規(guī)格等。另一方面是未能充分反映燃?xì)廨啓C(jī)排氣的污染特性對(duì)傳熱計(jì)算的影響。

此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關(guān)，而國內(nèi)外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設(shè)計(jì)中對(duì)于翅片管和受熱面結(jié)構(gòu)與布置的進(jìn)一步優(yōu)化以及翅片管束的國產(chǎn)化，一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。

整體型翅片管不積灰。積灰的原因是卡門渦流造成的：煙氣流過管子時(shí)，在管子的背面會(huì)形成負(fù)壓區(qū)，在此區(qū)域，煙氣流速為零甚至回流，煙氣就在此積聚，灰份就附著在管子表面?；曳莸臒嶙璞容^大，灰越積越厚，熱阻越來越大，傳熱量越來越少，排煙溫度升高了，鍋爐的效率也就下降了。而翅片管對(duì)煙氣的導(dǎo)流克服了卡門渦流同時(shí)也梳理了灰份的分布，使其在煙氣中分布均勻。自從運(yùn)行以來就不積灰（沒有設(shè)吹灰設(shè)施），西交大做的實(shí)驗(yàn)報(bào)告也證實(shí)了這一點(diǎn)。

5、傳熱性能穩(wěn)定。一體型結(jié)構(gòu)作為受熱面，在多年（不吹灰）運(yùn)行情況下，鍋爐排煙溫度起伏變化不大，沒有省煤器管爆管現(xiàn)象發(fā)生。

換熱器清洗原因

　　隨著現(xiàn)代化工業(yè)的快速發(fā)展，冷卻水的使用不僅用量越來越大，同時(shí)大量循環(huán)交換設(shè)備中存在的水垢由于得不到科學(xué)的清洗，導(dǎo)致了能源的消耗和環(huán)境的破壞，在設(shè)備遭到損害的同時(shí)降低了運(yùn)行效率。冷卻水在熱交換過程中，由于冷媒流體（冷凍水）吸收了工作流體（冷卻水）的熱量，使其溫度上升，此時(shí)原來溶于水中的Ca（HCO3）2和Mg（HCO3）2在溫度的作用下析出CO2生成微溶于水的CaCO3和MgCO3。由于CaCO3和MgCO3的溶解度隨溫度的上升而下降，從水中結(jié)晶析出，當(dāng)這些結(jié)晶物不斷地沉積于換熱器表面，便形成了很硬的水垢，不但影響了換熱效率，同時(shí)增加了能耗，甚至還會(huì)因冷卻水的流量不足和壓力降低導(dǎo)致停機(jī)、停產(chǎn)。

這兒，不妨舉一個(gè)串聯(lián)電阻的例子：在由多個(gè)電阻組成的串聯(lián)電路中，如果其中一個(gè)電阻比其他各項(xiàng)電阻大出很多，則該項(xiàng)電阻將構(gòu)成電流的“瓶頸”，只有減小該項(xiàng)大的電阻，才能有效地提高流經(jīng)該串聯(lián)電路的電流。對(duì)于上述的傳熱過程也是如此。

怎樣才能提高圓管的傳熱量呢？有效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側(cè)采用擴(kuò)展表面，即做成翅片管。假定翅片管的實(shí)際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個(gè)傳熱過程增強(qiáng)，在總傳熱量一定的情況下，使設(shè)備的金屬耗量減小，經(jīng)濟(jì)性提高。