鋁鑄造的工藝流程怎樣？

原料準(zhǔn)備——包括原料外觀檢查，化學(xué)成分分析，配料和按配料計(jì)算結(jié)果稱量各種原料。另外，還包括精煉劑、變質(zhì)劑的烘干和稱量。 2

熔煉——按一定的加料順序把原料加入爐內(nèi)，將其熔化成化學(xué)成分均勻的合金。 3 爐前化驗(yàn)——合金熔化均勻后，取樣化驗(yàn)，檢查各種化學(xué)成分是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 4

調(diào)整成分——經(jīng)化驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)合金中某種或幾種化學(xué)成分超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，則要進(jìn)行調(diào)整，使化學(xué)成分達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 5

精煉——化學(xué)成分復(fù)合要求后，要用精煉劑清除合金中溶解的氣體和夾帶的固體顆粒。 6

細(xì)化變質(zhì)——向鋁合金液中添加適量的細(xì)化劑和變質(zhì)劑，改善合金力學(xué)性能和機(jī)械切削加工性能等。 7

澆鑄——將化學(xué)成分合格、變質(zhì)效果好，含氣量和含渣量均達(dá)到要求的鋁合金鑄成錠，打成包捆。 8

檢查入庫(kù)——經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，化學(xué)成分、含氣量、夾雜物、變質(zhì)效果、力學(xué)性能和外觀都合格的鋁合金錠作為合格產(chǎn)品入庫(kù)。

如何修復(fù)冷硬鑄鐵表面鑄造缺陷

由于各種原因，鑄鐵成品件在使用過(guò)程中會(huì)受到損壞，出現(xiàn)裂紋等缺陷，使其報(bào)廢。雖然無(wú)論在所用蠟料、制模、造型材料、工藝方法等方面，它們都有很大的不同，但是它們的工藝原理是一致的。若要更換新的，用鑄鐵成品件都經(jīng)過(guò)各種機(jī)械加工，價(jià)格往往較貴。特別是一些重 型鑄鐵成品件，如鍛造設(shè)備的鑄鐵機(jī)座一旦使用不當(dāng)而出現(xiàn)裂紋，就得停止生產(chǎn)，若要更換新的鍛造設(shè)備，不僅價(jià)格昂貴，且從訂貨、運(yùn)貨到安裝調(diào)試往往需要很長(zhǎng) 時(shí)間，所要很長(zhǎng)時(shí)間處于停產(chǎn)狀態(tài)。這方面的損失是巨大的。若能用焊接方法及時(shí)修復(fù)出現(xiàn)的裂紋。

低壓鑄造的利用率以及制作要求

低壓鑄造在汽車生產(chǎn)行業(yè)中有著非常大的作用，產(chǎn)品在進(jìn)行制作的過(guò)程中其基本的原理就是密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓力0.04 Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力。

低壓鑄造的熔湯是直接從型腔的下部慢慢的開(kāi)始進(jìn)行填充，產(chǎn)品在使用過(guò)一段時(shí)間的壓力后進(jìn)行凝固，產(chǎn)品在進(jìn)行凝固的過(guò)程中是直接從產(chǎn)品上部開(kāi)始向澆口方向轉(zhuǎn)移，澆口部分凝固的時(shí)刻就是加壓結(jié)束的時(shí)間。

為了保證鑄件的質(zhì)量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯。根據(jù)型芯所用的粘結(jié)劑不同，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹(shù)脂砂芯幾種。

粘土砂芯

用粘土砂制造的簡(jiǎn)單的型芯。

油砂芯

用干性油或半干性油作粘結(jié)劑的芯砂所制作的型芯，應(yīng)用較廣。用熔模鑄造工藝生產(chǎn)不僅可以做到批量生產(chǎn)，保證了鑄件的一致性，而且避免了機(jī)械加工后殘留刀紋的應(yīng)力集中。油類的粘度低，混好的芯砂流動(dòng)性好，制芯時(shí)很易緊實(shí)。但剛制成的型芯強(qiáng)度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內(nèi)烘數(shù)小時(shí)，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點(diǎn)是：型芯在脫模、搬運(yùn)及烘烤過(guò)程中容易變形，導(dǎo)致鑄件尺寸精度降低；烘烤時(shí)間長(zhǎng)，耗能多。