濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來(lái)確定。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

移動(dòng)登車(chē)橋關(guān)產(chǎn)品參數(shù)和運(yùn)用方法

1。長(zhǎng)度，移動(dòng)登車(chē)橋通常全長(zhǎng)10.5米左右，載重6噸、8噸、10噸、12噸及更高噸位載重。十分適合在露天空?qǐng)龅牡厣蠑[放運(yùn)用。

2。斜度，移動(dòng)登車(chē)橋本身有必要有必定的斜度才能使叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)進(jìn)行貨品裝卸斜度長(zhǎng)度也有所不一，有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等，首要思考安全性和運(yùn)用的穩(wěn)定性。

3。寬度，移動(dòng)式登車(chē)橋還有必要有必定的本身寬度，如何寬度太小不利于叉車(chē)行進(jìn)裝卸貨品，寬度太大則有占據(jù)必定空間，大可不必。在物流的快速發(fā)展助力下，各領(lǐng)域貨物的流通速度也得到加快，各機(jī)械設(shè)備的配合使用更是提高了運(yùn)輸、裝卸的效率，比如現(xiàn)在使用頻繁的移動(dòng)式登車(chē)橋這款裝卸貨設(shè)備，它不僅能夠裝卸小件的托盤(pán)貨物，還能夠裝卸集裝箱等大件貨物。所以一個(gè)合理的寬度是很必要的，通常情況下移動(dòng)登車(chē)橋的寬度為2000mm。而移動(dòng)登車(chē)橋?qū)挾葎t本分寬與總寬，內(nèi)寬咱們現(xiàn)已說(shuō)過(guò)是通道寬度，總寬首要是兩頭的護(hù)欄的寬度加上通道寬度。在運(yùn)用上總寬能夠忽略不計(jì)，我們?nèi)允顷P(guān)心內(nèi)寬也即是所以的通道寬度。

4。高度，增加高度作為移動(dòng)登車(chē)橋?yàn)橹饕囊豁?xiàng)，高度可依據(jù)貨品的車(chē)輛不一樣，進(jìn)行高低調(diào)理使之能夠與車(chē)廂臺(tái)面相等進(jìn)行批量裝卸貨品。登車(chē)橋獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。因?yàn)椴灰粯訌S家出產(chǎn)移動(dòng)登車(chē)橋，設(shè)計(jì)制作臺(tái)面高度高與地上間隔也有所不一樣，有離地上1000mm，1200mm。經(jīng)過(guò)液壓增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等，濟(jì)南龍豪生產(chǎn)的移動(dòng)登車(chē)橋本身高度加上行程高度高高度為1800mm簡(jiǎn)直一切貨運(yùn)車(chē)輛都能夠滿意(通常車(chē)輛1600高度)。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。2、偶然誤差在加工液壓登車(chē)橋零件中，這類(lèi)誤差的大小和方向均是無(wú)規(guī)律地變化著的，有時(shí)大，有時(shí)小，有時(shí)正，有時(shí)負(fù)。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

液壓登車(chē)橋的維修

1液壓登車(chē)橋一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修，避免升降臺(tái)突然下降，造成不必要的人員傷亡；

2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的，一旦調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷；

3非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將一切接頭擰緊。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

裝卸登車(chē)橋?yàn)槭裁床捎檬謩?dòng)式？

裝卸登車(chē)橋采用的都是手動(dòng)搖桿方式進(jìn)行的升降，并沒(méi)有采用電動(dòng)或者柴油機(jī)方式進(jìn)行自動(dòng)升降的。3、松開(kāi)回油閥按鈕，登車(chē)橋下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋與車(chē)固定牢。裝卸登車(chē)橋升降范圍基本在0-2米范圍內(nèi)，由于登車(chē)橋自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，升降高度的達(dá)到高上限的時(shí)候需要的液壓油是十分有限的，油箱體積較小，往往人工搖桿方式在幾十秒內(nèi)就可以升高到高，如果采用自動(dòng)方式，控制難度將會(huì)加大，目前還沒(méi)有有效的電源集成操作模塊用于控制的升降。所以，由于這個(gè)原因大部分企業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)式登車(chē)橋是手動(dòng)升降方式。

對(duì)于功能要求不是很復(fù)雜的裝卸登車(chē)橋，建議客戶選擇手動(dòng)升降方式的好，如果是高復(fù)雜程度的移動(dòng)式登車(chē)橋，建議客戶選擇大型正規(guī)機(jī)械企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，以避免小型企業(yè)自身實(shí)力的不足而造成的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的裝卸貨

叉車(chē)裝卸貨之前，確認(rèn)作業(yè)場(chǎng)地安全，登車(chē)橋安置正確，貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并處于剎車(chē)狀態(tài)。

登車(chē)橋禁止超載作業(yè)，確認(rèn)叉車(chē)和所載貨物總重量不大于登車(chē)橋的額定承載量。超載作業(yè)可

能會(huì)造成財(cái)物損失及人員傷亡。叉車(chē)在登車(chē)橋上行駛時(shí)速應(yīng)低于3公里/小時(shí)。叉車(chē)空車(chē)在登車(chē)橋上試行駛一次，確認(rèn)無(wú)誤后可進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

維修與保養(yǎng)

1、移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的各鉸鏈連接部位定期（每60天一次）加注潤(rùn)滑油。

2、移動(dòng)式液壓登車(chē)橋液壓系統(tǒng)采用32#抗磨液壓油。每年應(yīng)更換一次液壓油。

3、每次使用時(shí)，檢查系統(tǒng)的管路連接部位等有無(wú)滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封件（產(chǎn)品出廠時(shí)隨機(jī)配件備有常用密封件）。并擰緊連接螺栓。

4、登車(chē)橋允許長(zhǎng)期露天存放，要考慮關(guān)鍵部件的搞腐蝕要求，高溫要求，同時(shí)滿足正常使用；