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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:41  









挖掘機(jī)今年見底甚至回升是大概率事情。裝載機(jī)雖處在下降通道,但中國未來五年內(nèi),逐步會(huì)回升到美國的水平。”柳工集團(tuán)董事長曾光安在第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上,發(fā)表了“頭腦冷靜,應(yīng)對全球格局”的主旨演講,他思索行業(yè),為身浸寒冬的工程機(jī)械帶來曙光。2011年中國工程機(jī)械銷量是43.5萬臺,當(dāng)年歐美市場不太好,歐洲才12萬臺,北美12萬臺,全球102萬臺。湖北中特工程機(jī)械有限公司具備精密鍛造、數(shù)控車床、自動(dòng)控制爐熱處理、自動(dòng)保護(hù)焊、裝配流水線、水簾式噴漆及自動(dòng)烘干、洛氏硬度檢測控制等大、中、小型精密加工設(shè)備。2015年中國下滑到了13萬臺,美國增長到了18萬臺,中國從銷量來講去年是全球第二大市場,但是從價(jià)值上講我們可能就落后于歐洲,甚至有可能落后日本


    支重輪,是挖掘機(jī)與推土機(jī)底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

   支重輪的主要結(jié)構(gòu):輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆。



湖北中特工程機(jī)械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。

●  質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來,您滿意是我的執(zhí)著追求。

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湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)的問題

     支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。浮動(dòng)油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右。

支重輪容易出現(xiàn)以下兩個(gè)問題:

A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;

B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。

漏油原因有分好幾種:1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。


湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。銑刨機(jī)支重輪總成~中特工程機(jī)械廠家銑刨機(jī)履帶行走體系一般有4條履帶,且每條履帶較短,沒有托鏈輪,支重輪的安置遭到整機(jī)履帶行走體系構(gòu)造的約束,特別是遭到履帶張緊設(shè)備的約束。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。



支重輪用來支重機(jī)器重力,它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動(dòng)的。 因此,用它來夾持履帶,防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉(zhuǎn)向時(shí)帶動(dòng)履帶在地面 上側(cè)向滑動(dòng)。支重輪有時(shí)會(huì)在泥水中工作,且承受較大的沖擊載荷。因此,要 求密封可靠,輪緣耐磨和滾動(dòng)阻力小。

履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。


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