支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多，常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體、鐵套和浮動油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式，其余零件對稱布置在凸肩兩側(cè)。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜，工藝性也差，但能承受較大的軸向力和沖擊負荷。特別是采用了浮動油封和雙金屬套之后，大大提高了使用壽命，簡化了維修的工作量。

支重輪的磨損:

     支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小；滾道面直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小；外凸緣寬度的減小。

     為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；我個人認為，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟周期底部，從本身經(jīng)濟規(guī)律來看它應(yīng)該是緩步回升，春天即將來臨。行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。

挖掘機支重輪】適用挖掘機型號

CAT320、CAT325、CAT330、D4D、D4H-HD、D6C、D6D、D6H、D7F、D7H、D8K、D8L、D8N/R、D9G、D9L、D9N/D9R、D10N、D60A/E 、D31、D60E-EWL、D60ELGP、D65-12、D155A-1、D155AX-3、D355-1、D355A-3、D275A-2、D375A-2-3、

ZX150,ZX170,ZX200,ZX500、ZX300,ZX330、EX60-3、EX100-1-2-3-4-5、EX200-1-2-3-4-5-6、EX220-2、EX300-3-5、EX400-1-2-3-4--5、

EX550、EX600,EX650,EX670,EX850、EX870,EX1100、EX1200; PC60-5-6、PC100-3、PC120-5、PC200-1-2-34-5-6-7,PC300-1-2-3-4-5-6-7,PC400-3-5-6,PC450-6,PC600-6,PC650-

中特工程機械~支重輪產(chǎn)品說明：

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    中特公司擁有產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計算機管理中心，堅持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。

    中特公司宗旨：質(zhì)量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務(wù)。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品、攜手共進！

支重輪總成的結(jié)構(gòu)特點

 .輪體：采用淬透性好的50Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成；調(diào)質(zhì) 中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC55-60，硬化層深度可達6-8mm，保證其強度和耐磨性。

      湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。