賽尼爾減速機(jī)廠 滾動(dòng)軸承潤(rùn)潤(rùn)滑設(shè)計(jì)

     1、 按工作情況選擇潤(rùn)滑方法。軸承潤(rùn)滑的方法很多，但應(yīng)注意使用條件和經(jīng)濟(jì)性，以起獲得.佳效果。減速機(jī)的分類(lèi)與應(yīng)用減速機(jī)的分類(lèi):減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。油浴和飛濺潤(rùn)滑一般使用于低、中速的場(chǎng)合。油浴潤(rùn)滑的浸油不 宜超過(guò)軸承.低滾動(dòng)體中心。如果是立軸，油面只能稍稍觸及保持架，否則攔油厲害、溫度上升，利用旋轉(zhuǎn)軸上裝有齒輪或簡(jiǎn)單葉片等零件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑時(shí)，齒輪宜 靠近軸承，為了防止過(guò)量的油進(jìn)入軸承，.好采用密封軸承或軸承一側(cè)裝有擋油板。循環(huán)潤(rùn)滑用于高速重載和需要排出相當(dāng)大熱量的場(chǎng)合，進(jìn)油口和排油口應(yīng)設(shè)計(jì)在 軸承兩側(cè)，為使軸承箱內(nèi)的油不致積存并有利排出磨損微粒，排油口一定要比進(jìn)油口大，利用軸承的非對(duì)稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行油循環(huán)是的，如安裝或安裝的圓錐滾子軸 承，以保持架較小直徑一側(cè)輸入油，由離心力的作用即可驅(qū)動(dòng)油通過(guò)軸承。噴油潤(rùn)滑用于高溫，高速和重載等非常嚴(yán)酷的場(chǎng)合。在極高速時(shí)，由于滾動(dòng)體和保持架也 以相當(dāng)高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，在軸承周?chē)纬闪溯^強(qiáng)的氣流，很難將輸油送到軸承中去，這時(shí)必須用油泵將高壓油噴射進(jìn)去，噴嘴設(shè)置在軸承保持架和內(nèi)圈間的間隙處潤(rùn)滑 為有效。

     2、 保證油流通暢。湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司秉承“求實(shí)、創(chuàng)新、敬業(yè)、奮發(fā)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“質(zhì)量為先、信譽(yù)圍在”的企業(yè)精神，“以質(zhì)量求生存、以用戶為中心、以管理為效益、以市場(chǎng)求發(fā)展”是我們公司的經(jīng)營(yíng)方針。有些軸承的潤(rùn)滑是通過(guò)箱體的油槽或油孔再經(jīng)過(guò)軸承端蓋上的油孔將潤(rùn)滑油輸入，由于油孔直徑比較小，其位置在裝配時(shí)不一定能對(duì)準(zhǔn)箱體油孔，會(huì) 造成油流不暢，影響潤(rùn)滑效果。要避免這種情況，應(yīng)將端蓋上相應(yīng)部分開(kāi)出環(huán)形油槽，進(jìn)油小孔也可多加工至2-4個(gè)，或者可將端蓋端部開(kāi)缺口，相應(yīng)端部直徑取 小些。

   3、 用脂潤(rùn)滑的角接觸軸承安裝在立軸上時(shí)，要防止發(fā)生脂從下部脫離軸承。安裝在立軸上的角接觸軸承，由于離心力和重力的作用會(huì)發(fā)生脂從下部脫離軸承的危險(xiǎn)。對(duì)于這種情況，就安裝一個(gè)與軸承的配合件構(gòu)成一道窄隙的滯流圈來(lái)避免。

減速機(jī)出廠后的注意事項(xiàng)

     減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。減速機(jī)廠技術(shù)人員給出了以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：  

    速箱體是常見(jiàn)的一種齒輪箱體，將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，采用 焊接結(jié)構(gòu)可以使齒輪箱制造成本降低，結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。賽尼爾減速機(jī)設(shè)計(jì)廠家在閉式齒輪傳動(dòng)中，對(duì)與硬齒面（硬度>。 檢查減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的噪音以及異音情況。 軸承溫升檢查，可以通過(guò)手感方式，也可以通過(guò)簡(jiǎn)易測(cè)溫筆進(jìn)行測(cè)量，一般的判定潤(rùn)滑 油溫升不得超過(guò)35度，軸承溫升不得超過(guò)40度，如不正常應(yīng)停機(jī)檢修。

     軸承振動(dòng)檢查，要求在軸承座部位測(cè)量，可以通過(guò)簡(jiǎn)易的測(cè)振筆進(jìn)行測(cè)量，一般測(cè)量振 動(dòng)速度：

     軸向、垂直、水平三個(gè)方向測(cè)量。有的重要減速機(jī)有溫度和振動(dòng)在線檢測(cè)裝置，一是記錄好各次點(diǎn)檢數(shù)值，二是進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，包括歷史數(shù)據(jù)和同類(lèi)機(jī)組數(shù)據(jù)比較，有波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。

賽尼爾減速機(jī)廠家~行星齒輪減速機(jī)特點(diǎn)

 行星齒輪減速機(jī)具有以下特點(diǎn)： 

    1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開(kāi)線圓柱齒 輪減速機(jī)重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。   

    2、傳動(dòng)：?jiǎn)渭?jí)行星齒輪減速機(jī)達(dá)97％～98％；兩級(jí) 行星齒輪減速機(jī)達(dá)94％～96％；三級(jí)行星齒輪減速機(jī)91％～ 94％。  

    3、傳動(dòng)功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

    4、傳動(dòng)范圍大：i＝2.8～2000    

    5、適應(yīng)性強(qiáng)且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬 火或氮化處理，行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10 以上。

行星齒輪減速機(jī)用途和適用條件：

     NGW型行星齒輪減速器有單級(jí)（NGW11—NGW121），兩級(jí) （NGW42—NGW122）三級(jí) （NGW73—NGW123）三個(gè)臥式系列。主要 用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，也可用于其它類(lèi)似工礦條 件下作動(dòng)力傳動(dòng)。

     高速軸.高速不超過(guò)1500r/min    齒輪圓周速度不超過(guò)10m/s；    工作環(huán)境溫度為－40℃—45℃；     可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。NGW型行星齒輪減速器的一個(gè)重要特點(diǎn) 是，內(nèi)嚙合于外嚙合之間共用一個(gè)行星輪，NGW就是由“內(nèi)、公、 外”三字的漢語(yǔ)拼音的一個(gè)字母組成的。此外，天竺、泰國(guó)、臺(tái)灣以及沙俄的減速機(jī)市場(chǎng)也將要有很大的發(fā)展。

我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

      回顧歸去的一年，減速機(jī)的工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)接近七百億大關(guān)，更是比2011年增長(zhǎng)了八個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)新的統(tǒng)計(jì)算法，我國(guó)現(xiàn)有大型的減速機(jī)廠家四百余家。因此，業(yè)內(nèi)專家希望企業(yè)抓緊開(kāi)發(fā)制造齒輪減速機(jī)，尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī)，以滿足市場(chǎng)的需求下面為大家介紹硬齒面齒輪減速機(jī)的使用與保養(yǎng):。從業(yè)人數(shù)更是接近八萬(wàn)人大關(guān)。這些數(shù)據(jù)匯總到一起，我們不難得出一個(gè)結(jié)論，就是我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)正在經(jīng)歷著緩慢的復(fù)蘇階段，其發(fā)展前景也是普遍被人們所看好。

    根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析：中國(guó)的減速機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售整體數(shù)據(jù)也在跟隨著實(shí)體制造業(yè)的復(fù)蘇而出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

      減速機(jī)的制造水平得益于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，得到了很大的提高，這使得其性能得到了很大程度的提高。減速機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短，齒輪的耐磨損性占了很大的因素。新一代的減速機(jī)所采用的齒輪都是添加了特殊的化合材料。