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賽尼爾減速機(jī)廠的主要區(qū)別:
減速機(jī)玉變頻器區(qū)別:減速機(jī)是通過機(jī)械傳動裝置來降低電機(jī) (馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)(馬達(dá))速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的。
蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)區(qū)別:蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)其實(shí)沒多大的區(qū)別,都是由蝸輪和蝸桿組成,不過蝸桿減速機(jī)比較粗造,沒蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密 度好,同規(guī)格的蝸桿減速機(jī)的扭力就比蝸輪蝸桿減速機(jī)的大,蝸輪蝸桿減速機(jī)主要的是鋁合金比較多,但蝸桿減速機(jī)就只有鑄鐵,更大的區(qū)別是蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比 蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格便宜很多。減速機(jī)民經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域機(jī)械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)包括各種專用傳裝置增速裝置、調(diào)速裝置、及包括柔性傳裝置內(nèi)各類復(fù)合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。
減速機(jī)的工作原理
減速機(jī)是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。減速機(jī)是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司主要減速機(jī)產(chǎn)品有:SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機(jī),SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī),SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),SNRR系列斜齒輪減速電機(jī)。減速機(jī)的種類很多,這里僅討論由齒輪傳動、減速機(jī)、蝸桿傳動以及由它們組成的減速機(jī)。
若按傳動和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分,這類減速機(jī)有下述五種:
1、齒輪減速機(jī)主要有圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪 減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)。
2、蝸桿減速機(jī)主要有圓柱蝸桿減速機(jī)、環(huán)面蝸桿減速機(jī)和蝸桿-齒輪減速機(jī)。
3、行星齒輪減速機(jī)。
4、擺線針輪減速機(jī)。
5、諧波齒輪減速機(jī)。
上述五種減速機(jī)以有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品,使用時(shí)只需結(jié)合所需傳動速率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作條件和機(jī)器的總體布置等。具體要求,從產(chǎn)品目錄或有 關(guān)手冊中選取即可。只有在選不到合適的產(chǎn)品時(shí),才自行設(shè)計(jì)制造。此外目前我國正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速機(jī)、超環(huán)面蝸桿減速機(jī)等新型減速機(jī)。如果您需要采購減速機(jī),歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們,賽尼爾減速機(jī)廠家誠摯為您服務(wù)。
微型減速機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)將具有更廣闊的市場
近年來,減速機(jī)制造在我國機(jī)械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機(jī)作為一種動力傳動設(shè)備,能夠通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此,減速機(jī)的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機(jī)械,從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產(chǎn)設(shè)備,幾乎所有的機(jī)械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。也正因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛,所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求研發(fā)出來的減速機(jī)的種類十分豐富,微型減速機(jī)就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機(jī)。我國未來減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。
微型減速機(jī)得體積較小,因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計(jì)也更為精密和緊湊。相對于體積較大的減速機(jī)來說,微型減速機(jī)實(shí)現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。因?yàn)闇p速機(jī)是以電力作為驅(qū)動的,要使減速機(jī)的體積更小就意味著減速機(jī)內(nèi)部的電機(jī)要設(shè)計(jì)的更為簡約、小巧。但是我國所生產(chǎn)的電機(jī)因?yàn)閲鴥?nèi)市場的需求,所設(shè)計(jì)的電機(jī)從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機(jī)相比,耗費(fèi)的原材料多,生產(chǎn)成本也較高,因?yàn)殡姍C(jī)的緣故,減速機(jī)的體積也勢必會較大。為了使微型減速機(jī)能夠達(dá)到應(yīng)用的實(shí)際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī)。在齒輪傳動上,如何對齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾微型減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問題。減速機(jī)內(nèi)部齒輪變位系數(shù)選擇正確合理選擇變位系數(shù),不但可以湊合中心距,避免齒輪根切,保證滿足同心條件,改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命,還可以有效控制側(cè)隙、溫升與噪聲。因?yàn)槲⑿蜏p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密,因此齒輪在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大,潤滑就成為運(yùn)行過程中比較關(guān)鍵的問題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進(jìn)行中,相信隨著設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化,這一問題將得到。