起重機配件吊鉤下滑輪組由兩個下滑輪、吊罐懸掛梁、吊鉤及壓重塊等部分組成，通常起重機上所配用的吊鉤只用于吊裝作業(yè)，其工作級別較低，因此只需按M3或M4選擇標準吊鉤，而不必按M7考慮。

起重機配件吊鉤下滑輪組的總重量，如太重，將影響纜索起重機的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太輕，則當空載的吊鉤下滑輪組升至較高位置時，就可能無法克服懸垂于承馬間的起升繩的張力，而靠其自重下降，特別是當小車運行至副車側的非正常工作區(qū)邊緣時更是如此。好的辦法應當是在設計中盡量減輕吊鉤下滑輪組的自重，在吊運混凝土時，依靠所吊掛的空吊罐的重量，即可滿足空罐下降的要求；圖1-21中三角架上的滑輪，起重機吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。另再估算出在惡劣情況下仍能順利下降所需的重量，將此重量與其自重的差值，做成多塊壓重塊的形式，以便在必要時添裝到吊鉤下滑輪組上，從而滿足吊裝工作的需要。

通過以上的講解，可以將起重機滑輪組的工作原理可歸納為：奇動偶定；一動配一定，偶數(shù)減一定，變向加一定。

由可繞中心軸轉(zhuǎn)動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動的簡單機械。滑輪是杠桿的變形，屬于杠桿類簡單機械。在我國早在戰(zhàn)國時期的著作《墨經(jīng)》中就有關于滑輪的記載。中心軸固定不動的滑輪叫定滑輪，是變形的等臂杠桿，不省力但可以改變力的方向。中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪，是變形的不等臂杠桿，能省一半力，但不改變力的方向。實際中常把一定數(shù)量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式的滑輪組。滑輪組既省力又能改變力的方向。工廠中常用的差動滑輪（俗稱手拉葫蘆）也是一種滑輪組。引進被譽為二十一世紀“綠色鑄造”的消失模鑄造工藝，開發(fā)生產(chǎn)各種大中型非標卷筒及配件，質(zhì)量優(yōu)良?；喗M在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用?；営袃煞N：定滑輪和動滑輪，組合成為滑輪組。

由于上分析可知，對于電梯、吊車等各種縱向運輸裝置，在啟動、加速階段可以采用大傳動比的傳動系統(tǒng)，而不要采用傳動比小的傳動系統(tǒng)。     通過以上分析可知，令動力裝置通過滑輪組或減速機對物體進行輸送，無論是沿水平方向，還是沿垂直方向，都能夠在消耗一定能量的條件下，將更多的貨物輸送到目的地?；喗M是由若干個定滑輪和動滑輪匹配而成，可以達到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動滑輪被幾根繩子承擔，力就是物體和動滑輪總重的幾分之一。原則是：n為奇數(shù)時，繩子從動滑輪為起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪（3 2）。當選用的鋼絲繩直徑超過滑輪的要求時，會加劇滑輪的磨損，同時也使鋼絲繩的磨損加劇。n為偶數(shù)時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔。如：n=4，則需兩個動滑輪（2 2）。