使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升物體M的高度是不使用滑輪組時(shí)的h/K，為了便于對(duì)比，分別令兩種狀態(tài)下的動(dòng)力裝置工作K次，這樣一來(lái)，使用滑輪組的動(dòng)力裝置就可將質(zhì)量為K2m′/〔1 （K-1）m′g/F〕的貨物提升至h高度，不使用滑輪組的動(dòng)力裝置則將質(zhì)量為Km′的貨物都提升至h高度，此時(shí)通過對(duì)比可見，使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升的物體M質(zhì)量m為不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升的物體M質(zhì)量m′的K/〔1 （K-1）m′g/F〕倍?；喗M的特點(diǎn)就是省力，但是使用滑輪組雖然省了力，但是費(fèi)了距離。

為了既節(jié)省又能改變動(dòng)力的方向，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。省力的大小 沒有既省力又省距離的滑輪?；喗M的安全技術(shù)要求如下：①滑輪組潤(rùn)滑應(yīng)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滑輪側(cè)向擺動(dòng)不得超過滑輪名義尺寸的千分之一。使用滑輪組時(shí)，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。用滑輪組做實(shí)驗(yàn)，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費(fèi)了距離——?jiǎng)恿σ苿?dòng)的距離大于貨物升高的距離。

滑輪組的產(chǎn)生是人類智慧的結(jié)晶，在我們的日常生活中運(yùn)用的十分廣泛，在現(xiàn)代文明社會(huì)中，高層建筑越來(lái)越多，許多建筑工程并不是靠人工的就可以完成的，滑輪組作為起重設(shè)備中重要的配件起到了關(guān)鍵的作用。繞繩的原則是：當(dāng)定滑輪和動(dòng)滑輪數(shù)量相等時(shí)，繩子的自由端可以從動(dòng)滑輪出來(lái)，也可以從定滑輪出來(lái)，而且從定滑輪出來(lái)時(shí)，繩子的固定端掛在定滑輪上。在建筑行業(yè)的帶領(lǐng)下，滑輪組設(shè)備擁有廣大的市場(chǎng)與發(fā)展?jié)摿?。相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)與技術(shù)革新滑輪組設(shè)備一定會(huì)為我們的生活帶來(lái)更大的便利。

起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：

使用鋼絲繩的直徑必須與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損傷?；喼睆揭话悴恍∮阡摻z繩直徑的16倍。在起重配件滑輪組中，它可以輕易的改變用力的方向，并在使用中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來(lái)決定的。輪槽直徑比鋼絲繩一般大1～2.5mm。滑輪配套使用的鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。工廠中常用的差動(dòng)滑輪（俗稱手拉葫蘆）也是一種滑輪組?；喗M在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。

滑輪組穿繞完畢后,開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無(wú)卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即處理,不得勉強(qiáng)工作。

若多門滑輪使用其中幾門時(shí),滑輪起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)降低。

滑輪在使用過程中,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行定期加油潤(rùn)滑,這樣既能在工作時(shí)省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。