吊鉤組是起重機(jī)用得多的取物裝置，由吊鉤、動(dòng)滑輪、滑輪軸及軸承組成，是起重機(jī)上重要起升部件之一。根據(jù)使用條件不同，制成各種不同的斷面形狀，常用的有單鉤和雙鉤兩種。

吊鉤制成后，用額定起重量的125％重物懸吊10分鐘以檢查有無變形(測(cè)量鉤口)和裂紋。

75噸以上大起重量的起重機(jī)中主鉤一般都采用板鉤，板鉤是用30毫米厚切割成型的板片鉚合制成的。板片表面不允許有裂紋、裂口，且不得焊補(bǔ)。

吊鉤不能用鑄造或焊接方法制造。由于吊鉤在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)受很大的沖擊載荷，因此必須用強(qiáng)度高和韌性符合要求的材料制造。

吊鉤使用一定時(shí)期后，鉤和繩扣吊環(huán)的接觸部分將被磨損，當(dāng)?shù)蹉^斷面高度磨損達(dá)10％對(duì)，應(yīng)予報(bào)廢。

吊鉤組在使用方面要注意什么

不同類型的吊鉤組，使用的領(lǐng)域和方法都是不同的。同時(shí)，它們發(fā)揮的作用也有所差異。常見的吊鉤組主要有兩種，一種是長(zhǎng)型，一種是短型。讓我們來看看它們有什么不同。

長(zhǎng)型吊鉤組采用普通的鉤柄較短的短吊鉤，支承在吊鉤梁上，滑輪支承在單獨(dú)的滑輪軸上。它的高度較大，使有效起升高度減少。

短型吊鉤組過去采用長(zhǎng)吊鉤，這種吊鉤組的滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，高度大小減少，但只能用于雙倍率滑輪組。

因?yàn)閱伪堵驶喗M的均衡輪在下方，只有用長(zhǎng)型吊鉤組才能安裝均衡滑輪。

現(xiàn)在生產(chǎn)的短型吊鉤組在機(jī)構(gòu)上類似長(zhǎng)型吊鉤組，但具有短型的特點(diǎn)。

短型吊鉤組只能用于較小的滑輪組倍率。

當(dāng)倍率較大時(shí)，滑輪組數(shù)目再增多，吊鉤橫梁過長(zhǎng)，因而彎曲力矩過大，使吊鉤自重過大。

因此短型吊鉤組只適用于較小的起重機(jī)。

吊鉤組是起重機(jī)械零部件加工中常見的一種吊具。

吊鉤組常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。

調(diào)整雙梁吊鉤組動(dòng)滑輪組方向的方法

　吊鉤是起重機(jī)配件的重要組成部分，而動(dòng)滑輪組與吊鉤裝在一起就組成了吊鉤組。滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、動(dòng)滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向。

　　雙梁吊鉤組是龍門吊應(yīng)用較為廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、衡量、動(dòng)滑輪組、推力軸承和拉板等組成。吊鉤組的使用可以提高索具的利用率及作業(yè)效率。

　想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時(shí)候要注意方向與力度的把控。

 吊鉤組是當(dāng)下起重行業(yè)常用的一種吊具。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環(huán)三種類型，下面介紹他們之間的應(yīng)用于特點(diǎn)都有哪些，便于大家在使用時(shí)更加快捷的應(yīng)用。

   以上三種吊鉤組就是常見的類型，通過將他們的性能特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行介紹，可以使我們能夠更加清晰的認(rèn)識(shí)到，在什么場(chǎng)合使用哪種類型的吊鉤更加合適。