按要求確定定滑輪個(gè)數(shù)，原則是：一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí)，偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪；在一些對(duì)起重機(jī)械設(shè)備要求比較高的行業(yè)中，起重機(jī)卷筒組的主要材質(zhì)就是鋼板，這種起重機(jī)卷筒組可進(jìn)行大噸位，性能要求比較高作業(yè)。要改變力作用方向，需增加一個(gè)定滑輪。     綜上所說(shuō)，滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為：奇動(dòng)偶定；一動(dòng)配一定，偶數(shù)減一定，變向加一定。     對(duì)于繞繩方法,有一點(diǎn)切記:繩不可相交.其實(shí)繞繩難的就數(shù)滑輪組拉,只要掌握了要決,那就一點(diǎn)不難拉.滑輪組在繞線時(shí)如果動(dòng)滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑 輪少,那么要先從動(dòng)滑輪繞起;如果一樣多的話還是要先繞動(dòng)滑輪。

對(duì)于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個(gè)或多定滑輪與動(dòng)滑輪經(jīng)繩子連接而成，目前滑輪組主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，其產(chǎn)品的涉及領(lǐng)域也十分廣泛，其中包括：建筑工程、高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。

滑輪組是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械，在公元前4世紀(jì)古希臘人就已經(jīng)可以使用復(fù)式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機(jī)械問(wèn)題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個(gè)問(wèn)題?；喗M是由一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪以及繞過(guò)它們的繩索組成?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分?；喗M共同負(fù)擔(dān)構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來(lái)表示。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大，就無(wú)需做任何修整。如由四個(gè)定滑輪和四個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。

滑輪組

滑輪組是一種比較簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備，它能夠輕易的改變用力的方向，在使用過(guò)程中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來(lái)決定的?；喗M的機(jī)械效率是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定的。

滑輪組在使用的過(guò)程中，需要注意：嚴(yán)格按照滑輪的安全起重量使用，禁止超載，根據(jù)要求，選擇適合的滑輪的尺寸、種類和性能，如果滑輪沒(méi)有標(biāo)明安全的起重量，也可根據(jù)滑輪的直徑、軸的粗細(xì)、夾套墻板的厚度來(lái)進(jìn)行估算；