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油缸防護(hù)罩采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工藝技術(shù)、利用各種不同材質(zhì)專用布內(nèi)襯鋼絲圈一次液壓成型。它可有效地保護(hù)活塞桿不受灰 塵等外特的污染與破壞,能夠隨部件做伸開或壓縮運(yùn)動(dòng),垂直或水平使用均可
液壓缸保護(hù)套可以為液壓缸排除一下障礙:導(dǎo)航欄目
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公司新聞
液壓系統(tǒng)油缸常見(jiàn)故障分析及排除方法
文章來(lái)源:未知 發(fā)布者:admin
故障現(xiàn)象一
爬行
故障分析
1、空氣侵入
2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過(guò)松
3、活塞桿與活塞不同心
4、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲
5、液壓缸的安裝位置偏移
6、液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)
7、缸內(nèi)腐蝕、拉毛
8、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊,使其同心度不良
排除方法
1、增設(shè)排氣裝置;如無(wú)排氣裝置,可開動(dòng)液壓系統(tǒng)以行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣
2、調(diào)整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來(lái)回用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏(大多允許微量滲油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞桿
5、檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正
6、鏜磨修復(fù),重配活塞
7、輕微者修去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重者須鏜磨
8、螺冒不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持活塞桿處于自然狀態(tài)