SWL蝸輪絲桿升降機(jī)1型和2型的區(qū)別

SWL蝸輪絲桿升降機(jī)分為1型和2型，分別是絲桿作軸向移動(dòng)和絲桿旋轉(zhuǎn)，螺母作軸向移動(dòng)。蝸輪絲桿升降機(jī)有普通速比P和慢速比M兩種，那它們的不同之處您了解嗎？它們的不同之處在于同一個(gè)規(guī)格的蝸輪絲桿升降機(jī)，普通速比P的要比慢速比M的傳動(dòng)比數(shù)值小，蝸桿每轉(zhuǎn)行程要比慢速的長，另外普通速比的絲桿升降機(jī)的總效率也要比慢速比的大。說白了就是普通速比P的升降速度更快一些，適合對(duì)升降速度比較快的親使用。下表就列出了兩者之間有區(qū)別的各項(xiàng)參數(shù)，可以對(duì)照選型，如要進(jìn)一步詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)瀏覽我公司網(wǎng)站

規(guī)格型號(hào) SWL2.5 SWL5 SWL10/15 SWL20 SWL25 SWL35 SWL50 SWL100SWL120

蝸輪蝸桿傳動(dòng)比(P) 6:1 6:1 7:1 8:1 10:1 10:1 10:1 12:1 12:1

蝸輪蝸桿傳動(dòng)比(M) 24:1 24:1 23:1 24:1 32:1 32:1 32:1 36:1 36:1

蝸桿每轉(zhuǎn)行程mm(P) 1.0 1.167 1.565 1.5 1.5 1.69 1.87 1.92 2.083

蝸桿每轉(zhuǎn)行程mm(M) 0.25 0.292 0.5 0.5 0.5 0.56 0.625 0.638 0.694

普通速比（P）總效率% 23 21 23 21 19 18 15 13 12

慢速比（M）總效率% 14 12 15 13 11 11 11 10 8

SWL蝸輪絲桿升降機(jī)同一型號(hào)的絲桿升降機(jī)，起升力相同的情況下，它們的起升速度和蝸桿轉(zhuǎn)速也是不同的。也就是說只要是和速比有關(guān)的，也有所區(qū)別。在選型是要留意絲桿外徑，SWL2.5是Tr30X6,SWL5是Tr40X7,SWL10是Tr58X12.如需具體參數(shù)，歡迎來電咨詢。

提高蝸輪絲桿升降機(jī)承載能力

蝸輪絲桿升降機(jī)作為一種硬化的“文件”，保持備案蝸輪，蝸桿齒輪損壞，因?yàn)槿湎x研磨，表面平整度高，添加用戶忘記填寫在使用過程中，操作不當(dāng)或其他地方，使蝸桿表面粗糙度增加。蝸輪絲桿升降機(jī)按處理液壓升降，可升降，設(shè)計(jì)一些緊急降低裝置升降機(jī)滿足意外的設(shè)備，這些設(shè)備也可以發(fā)揮作用的下降，安全設(shè)備。提升蝸輪絲桿升降機(jī)承載能力的方法介紹如下，希望通過我們的介紹能夠更好地幫助到大家了解，針對(duì)這方面的知識(shí)，我們應(yīng)該了解到的是蝸輪絲桿升降機(jī)通過實(shí)現(xiàn)合理的咬合部位，擴(kuò)大實(shí)際接觸面積和制造人工油涵等方法，可有效的降低接觸應(yīng)力和摩擦因數(shù)從而提高蝸輪傳動(dòng)的承載能力和傳動(dòng)效率。

一、調(diào)整蝸輪的位置：采用要出側(cè)接觸，是咬入側(cè)自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側(cè)線接觸與滑動(dòng)速度的夾角Ω大的特點(diǎn)。一般是咬出側(cè)接觸面積占全齒面的30%-40%。

二、消除不利的咬合部位：普通絲桿升降機(jī)蝸輪箱，在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動(dòng)壓油磨形成的區(qū)域，往往在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生早期破壞。通過調(diào)整蝸輪的齒數(shù)和間距位置，咬合程度，從而都能提高減速機(jī)的承載能力和擴(kuò)大其使用范圍。

三、蝸輪絲桿升降機(jī)的使用使整部機(jī)器的使用效率大大提高，摩擦是一直進(jìn)行前進(jìn)的，蝸輪絲桿升降機(jī)，與普通絲桿省勁機(jī)的相比，速度大大提高。

蝸輪絲桿升降機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械位移傳動(dòng)的地方使用

蝸輪絲桿升降機(jī)是將蝸輪減速器和絲杠螺母副等巧妙地結(jié)合在一起組成的一個(gè)運(yùn)動(dòng)組合單元。它既可以單獨(dú)使用，又可以像拼積木似地通過聯(lián)接件快捷組合，實(shí)現(xiàn)物體的升降、往復(fù)、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。 蝸輪絲桿升降機(jī)作為一種功能部件已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如：機(jī)械行業(yè)的傳動(dòng)裝置、數(shù)控執(zhí)行裝置；冶金行業(yè)的軋輥運(yùn)動(dòng)裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運(yùn)動(dòng)傳遞裝置；鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架，大型柔性夾緊、轉(zhuǎn)位工裝、焊接機(jī)器人等；建筑行業(yè)的舉升裝置、大型門窗自動(dòng)或遙控開啟裝置；水利等行業(yè)用閘門的開啟裝置、雷達(dá)及太陽能遙感裝置；升降舞臺(tái)及汽車制造業(yè)的舉升裝置；以及航空航天、國防軍事的傳動(dòng)裝置等等。事實(shí)上，蝸輪絲桿升降機(jī)幾乎可以在任何需要實(shí)現(xiàn)機(jī)械位移傳動(dòng)的地方使用。

蝸輪絲桿升降機(jī)主要有SWL絲桿升降機(jī)、JWM絲桿升降機(jī)、JWB滾珠絲桿升降機(jī)。蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動(dòng)，利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機(jī)一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)壓力負(fù)荷減小時(shí)，提升高度可隨之增大，在提升不同的負(fù)荷時(shí)，所允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速也不同，且不同工作持續(xù)率的功率也不同，1型結(jié)構(gòu)采用油脂潤滑，隨著溫度的升高應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑劑，工作期間應(yīng)及時(shí)更換潤滑油，工作溫度環(huán)境：-20~80

，在靜止?fàn)顟B(tài)一般可以自鎖。

選擇蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)不能超過允許承受的負(fù)載

蝸輪絲桿升降機(jī)體積小、重量輕、安裝方便，可承載0.5T~300T，分絲桿運(yùn)動(dòng)和螺母運(yùn)動(dòng)，適合多種安裝工況。在選擇絲桿升降機(jī)時(shí)無論靜載、動(dòng)載、沖擊載均不得超過其允許承受的載荷，選擇時(shí)根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校對(duì)絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的升降機(jī)。

  蝸輪絲桿升降機(jī)初次測試提升系統(tǒng)不要加載，初次測試沒問題后可逐漸增加負(fù)載，一定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承載的負(fù)荷進(jìn)行搭配，對(duì)于升降機(jī)的容許載荷、容許外加載荷、容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項(xiàng)目徑向校驗(yàn)，如果超過產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成升降機(jī)設(shè)備整體的重大損傷。加載的同時(shí)檢查任何發(fā)熱點(diǎn)和齒輪箱的溫升，升降機(jī)在工作時(shí)減速部表面溫度應(yīng)控制在-15C°到80C°范圍內(nèi)，確?；顒?dòng)螺母的表面溫度也在上述范圍內(nèi)。

  蝸輪絲桿升降機(jī)檢查限位開關(guān)和所有聯(lián)接螺栓的牢靠，運(yùn)行一段時(shí)間后必須對(duì)所有的固定螺栓進(jìn)行重新緊固，在極端運(yùn)行條件下，必須以更短的時(shí)間間隔對(duì)螺母（蝸輪）的磨損情況進(jìn)行檢查，主要檢查螺紋的間隙。