礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

礦車輪廠家來說說礦車車廂：檢查車廂各部的焊接情況，不許有脫焊現(xiàn)象，如有問題及時處理。1嚴(yán)禁從高處拋裝礦石，以免砸裂箱底。2應(yīng)根據(jù)使用部門的具體情況設(shè)計(jì)符合本部門實(shí)際的車廂清掃設(shè)備。3.車架與緩沖器及連接鉤。4.不許滿載時溜車，不得使礦車之間猛烈相撞。5.緩沖器的碰頭不許有松動現(xiàn)象，若松動應(yīng)立即加固處理或更換。6.對礦車之間的連接件應(yīng)每班檢查，如有異常，應(yīng)及時處理或更換。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

定期對軌道進(jìn)行檢修；必須用專用工具和測量用具，如軌距尺、塔尺、水平尺、曲度規(guī)(尺)，使軌道的誤差和平整度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時．在彎道處．限定運(yùn)行速度，使離心力與重力分力平衡．減少或杜絕礦車輪的磨損及運(yùn)行事故。軸承的選用。在輪承選用上，選用新型礦車專用軸承新型軸承采用大直徑鋼球，在軸承外徑不變的情況下，滾珠的顆粒數(shù)目由原來的8粒減為7粒，增大游動間隙。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

我們在維修礦車過程中，發(fā)現(xiàn)有些礦車輪及其內(nèi)部礦車配件的軸承、間隔套及隔離環(huán)雖然存在銹蝕現(xiàn)象，但不影響使用效果，本著“報(bào)廢了太可惜”的思想，該礦將銹蝕嚴(yán)重的礦車配件拆卸下來用柴油一一清洗后又重新組裝到了礦車上。同時，該礦還將報(bào)廢后的礦車底盤在沒有變形，可以二次使用的前提下集中碼放在一起，待機(jī)電科修理廠加工新礦車用。此外，該礦還將報(bào)廢礦車皮整塊切割下來用以焊補(bǔ)破損的礦車皮。