編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝

編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝，一個構(gòu)件兩端不得同時進(jìn)行焊接。 安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。 負(fù)溫安裝的柱子、主梁立即進(jìn)行矯正，位置校正正確立即固定，當(dāng)天安裝的構(gòu)件要形成穩(wěn)定的空間體系。 高強(qiáng)螺栓接頭安裝時構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰，不得接觸泥土、油污等贓物。對于高度不高且不帶吊車的門式剛架鋼結(jié)構(gòu)，柱腳與基礎(chǔ)的連接通常按鉸接設(shè)計。 負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求外，還應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

鋼結(jié)構(gòu)安裝后,進(jìn)行防腐涂料第二次涂裝

鋼結(jié)構(gòu)安裝后，進(jìn)行防腐涂料第二次涂裝。涂裝前，首先利用砂布、電動鋼絲刷、空氣壓縮機(jī)等工具將鋼構(gòu)件表面處理干凈，然后對涂層損壞部分和未涂部位進(jìn)行補(bǔ)涂，后按照設(shè)計要求規(guī)定進(jìn)行二次涂裝施工。 　　涂裝完工后，經(jīng)自檢和專業(yè)檢并作記錄。涂層有缺陷時，應(yīng)分析并確定缺陷原因，及時修補(bǔ)。修補(bǔ)的方法和要求和正式涂層部分相同。構(gòu)件涂裝后，應(yīng)加以臨時圍護(hù)隔離，防止，損傷涂層；并不要接觸酸類液體，防止咬傷涂層；需要運(yùn)輸時，應(yīng)防止磕碰、拖拉損傷涂層。 　　鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、存放和安裝過程中，對損壞的涂層應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。一般情況下，工廠制作完后只涂一遍底漆，其他底漆、中間漆、面漆在安裝現(xiàn)場吊裝前涂裝，后一遍面漆應(yīng)在安裝完成后涂裝；也有經(jīng)安裝與制作單位協(xié)商，在制作單位完成底漆、中間漆的涂裝，但后一遍面漆仍由安裝單位后完成。不論那種方式，對損傷處的涂層及安裝連接部位均應(yīng)補(bǔ)涂。安裝完鋼結(jié)構(gòu)門扇的金屬件以后，包邊與墻板處要進(jìn)行密封，可將門扇側(cè)立于門栓內(nèi)，使門扇的另一半鉸鏈流動在門栓的鉸鏈槽，實(shí)現(xiàn)門扇的安裝。補(bǔ)涂遍數(shù)及要求應(yīng)與原涂層相同。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的強(qiáng)度好，結(jié)實(shí)耐用。鋼結(jié)構(gòu)車棚都是由鋼材來搭建的，所以它的強(qiáng)度是很高的，而且它的彈性好，整體結(jié)構(gòu)非常輕，所以在收到撞擊時不會被折斷。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的可塑性非常好。不僅可以更好設(shè)計它的性能，還具有很好的造型和外觀，同時還能夠擁有良好的抗震性。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的可焊性能好。鋼結(jié)構(gòu)車棚在建設(shè)的過程中，常常是采用焊接的方式，這樣就可以適用于大量的建筑群，而且可以隨地及時的投入建設(shè)使用當(dāng)中。