雙面自粘封縫帶用于公路拼接縫防水

      雙面自粘封縫帶又名雙面貼、止水帶，是一種帶狀高分子聚合物，用于密封路面挖補(bǔ)或銑刨后的坑槽四壁同新填補(bǔ)的瀝青砼混合料牢固的粘結(jié)在一起，也可用于新的道路修建、橋梁養(yǎng)護(hù)、機(jī)場跑道建設(shè)和維修。

     雙面自粘封縫帶適用在瀝青路面開槽、銑刨后的在填補(bǔ)、攤鋪瀝青砼前的銑刨垂直面上，待鋪入瀝青砼后，受熱瀝青砼的熱熔和擠壓，一部分融入兩邊的細(xì)小孔隙間，一部分融化在接縫處，從而有效的起到密封防水的作用。

     道路自粘防裂卷材是以改性瀝青為基材，以高聚物聚酯玻纖為中間層抗拉胎基，以高強(qiáng)度玻纖布為主要受力層，鋪設(shè)在道路中預(yù)防道路開裂、防止水侵蝕、有效治理道路反射裂縫等道路病害，是目前公路工程單位重點(diǎn)推薦產(chǎn)品，具有較高的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值PYG防裂卷材。其實(shí)早期的橡膠止水帶在自粘度上是有要求的，接頭直接搭接用力按壓就可以了，由于國標(biāo)沒有要求，所以我們現(xiàn)在只為有特別要求的客戶定做。

     近幾年全國多處高速公路、及一級(jí)道路、市政道路“白改黑”工程選擇使用自粘式防裂卷材來預(yù)防路面開裂，使用后路面狀況目前良好，無明顯開裂現(xiàn)象。

橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉，混煉， 壓制成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好，溫度使用范圍-45℃- 60℃。雙面貼特點(diǎn):1、適用于各種橋梁、路面、機(jī)場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補(bǔ)處理，可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。當(dāng)溫度超過 70℃，以及強(qiáng)烈的氧化作用或受油類等溶劑侵蝕時(shí)，均不得使用該產(chǎn)品。

主要用于基建工程、地下設(shè)施、隧道、污水處理廠、水利、地鐵等工程。為閘門、壩底、建筑工程、地下建筑物等伸縮縫混凝土澆制配用。 QZ系列橡膠作。從而確保工程建筑的使用壽命。

橡膠止水帶施工與安裝方法的正確性是使用橡膠止水帶的關(guān)鍵所在，我們知道橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中。由于混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應(yīng)注意安裝定位方法和澆搗壓力，以避免止水帶被刺破。為此，我們設(shè)計(jì)生產(chǎn)本產(chǎn)品，本品主要應(yīng)用于攤鋪瀝青砼前的洗刨垂直面上，待鋪入瀝青砼后，受熱瀝青砼的熱熔和擠壓，一部分熔入兩邊的細(xì)小孔隙間，一部分立于接縫處，從而有效地起到密封防水作用。由于塑料和橡膠的抗斷撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)度低3-5倍，所以如果產(chǎn)品被刺破將會(huì)大幅度降低產(chǎn)品抵抗外力的能力，故在施工中要格外注意。