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吉林隧道風(fēng)機(jī)批發(fā)產(chǎn)品介紹「海華環(huán)保設(shè)備」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 08:11  







三速隧道風(fēng)機(jī)SDF隧道風(fēng)機(jī)隧道壓入式施工風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)

也叫SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī),廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等 隧道的實(shí)際使用。

隧道射流風(fēng)機(jī)


隧道射流風(fēng)機(jī)有:?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。將風(fēng)機(jī)安裝在隧道頂部或側(cè)面,可二個(gè)方向面通風(fēng),以達(dá)到雙向通風(fēng)或控制煙霧。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式??稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合,可增加消聲器來減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工, 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性, 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小。





30kw射流風(fēng)機(jī)SDS-1120型射流風(fēng)機(jī)

我公司技術(shù)力量雄厚、制造設(shè)備精良、檢測(cè)手段齊備,具有完整的質(zhì)量體系。另一方面,也許是電機(jī)轉(zhuǎn)子和整流子的碳粉或是碳刷自身并不相等,這時(shí)可以先來看看風(fēng)機(jī)的可調(diào)電阻,要是阻值是隨著調(diào)節(jié)而變化的就是好的。堅(jiān)持“立足創(chuàng)新,專注品質(zhì),誠(chéng)信服務(wù),真誠(chéng)合作,共同發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。采用新技術(shù)不斷推出新產(chǎn)品,大大增強(qiáng)了企業(yè)活力和市場(chǎng)占有份額?,F(xiàn)生產(chǎn)70多個(gè)系列700多種規(guī)格型號(hào)的風(fēng)機(jī)。廣泛用于鍋爐鼓、引風(fēng),車間、辦公室換氣通風(fēng),化鐵爐強(qiáng)制通風(fēng)及工業(yè)除塵通風(fēng):冶金、有色、黃金、化工、建材及核工業(yè)等系統(tǒng)的礦山通風(fēng)。產(chǎn)品均有全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,種類齊全,用途極為廣泛


隧道風(fēng)機(jī)2*55kw

隧道風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中運(yùn)行,由于對(duì)技術(shù)性能的不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。

當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)流量不斷地減小,減小到9vmin值時(shí),就會(huì)使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離。

流動(dòng)嚴(yán)重惡化,這時(shí)本應(yīng)是連續(xù)流動(dòng)的氣流就會(huì)在葉道中產(chǎn)生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團(tuán),而在隧道風(fēng)機(jī)出口處的流動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)間歇的一個(gè)一個(gè)的氣流團(tuán)涌出出口。

隧道風(fēng)機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的,當(dāng)一個(gè)氣流團(tuán)流出風(fēng)機(jī)出口后,在下一個(gè)氣流團(tuán)之間產(chǎn)生一段負(fù)壓,而這時(shí)管網(wǎng)中的壓力并沒有馬上減小。

我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的,那么,這個(gè)氣流在向前流動(dòng)時(shí)在后面就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)壓區(qū)。

它就將一直流到與前向壓力相等時(shí)不再流出,而瞬時(shí)葉輪出口的壓力將高于后面的負(fù)壓區(qū),這時(shí)它將發(fā)生倒流,隨之馬上與第二個(gè)氣流團(tuán)相遇,又開始逆流動(dòng)。首先,我們必須認(rèn)清一個(gè)問題,那就是多旋風(fēng)機(jī)的前身就是對(duì)旋風(fēng)機(jī),多旋風(fēng)機(jī)是在對(duì)旋風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上,不斷嘗試,不斷改進(jìn),不斷技術(shù)革新,從而,開創(chuàng)了一款新產(chǎn)品——多旋風(fēng)機(jī)。周而復(fù)始,就在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振動(dòng)現(xiàn)象,這種振動(dòng)現(xiàn)象在流體力學(xué)中稱之為旋轉(zhuǎn)脫離。在透平機(jī)械中也被稱之為“飛動(dòng)”。


由于在振動(dòng)中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘聲,隧道風(fēng)機(jī)的這種現(xiàn)象常被稱為“喘振”。


市區(qū)低噪聲隧道風(fēng)機(jī)

新型效節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi)

FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。

FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。

FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級(jí)使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長(zhǎng)度在2000m以內(nèi)可不移動(dòng)風(fēng)機(jī)正常送風(fēng),減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約通風(fēng)時(shí)間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。

FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場(chǎng)合。


FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)其結(jié)構(gòu)特征為對(duì)旋、消聲、軸流式。


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