太陽能電池板標準測試方法

串聯(lián)可以提高輸出電壓，并聯(lián)可以提供輸出電流。采用串聯(lián)并聯(lián)方法實現(xiàn)，例

如：需要220伏10安培。使用880個0.5伏5安培輸出的電池板，串聯(lián)440個作為組，再弄一個第二組，然后兩組再并聯(lián)，可以得到220伏10安培輸出。

太陽能板標準檢測

太陽能電池板標準測試方法 2009-08-03 09:57 太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法 （模擬太陽能光） 一、開路電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設(shè)定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為開路電壓；

短路電流:用500W的鹵鎢燈,0～250V的交流變壓器

短路電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設(shè)定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為短路電流；

工作電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設(shè)定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，正負極并聯(lián)一個相對應(yīng)的電阻，（電阻值的計算：R=U/I），測試值為工作電壓；

工作電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設(shè)定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，串聯(lián)一個相對應(yīng)的電阻，（電阻值的計算：R=U/I），測試值為工作電流。

在城市郊區(qū)的道路,路燈供電線路成本高,線路損耗大

在城市郊區(qū)的道路，路燈供電線路成本高，線路損耗大，而LED太陽能路燈和風(fēng)光互補太陽能路燈不需要輸電線路，沒有電能消耗，有明顯的經(jīng)濟效益。太陽能、風(fēng)能照明技術(shù)是綠色照明的重要組成部分，在條件允許的地區(qū)，應(yīng)推廣使用太陽能路燈和風(fēng)光互補太陽能路燈，充分利用這兩種新能源是可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。 歐洲、日本、美國等發(fā)達國家正在普及太陽能路燈和風(fēng)光互補路燈。

隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的迅猛發(fā)展,太陽能路燈很快在廣大城市和農(nóng)村得到了推廣和應(yīng)用,尤其是在沒有電網(wǎng)的農(nóng)村得到廣泛的重視,并且取得了成功.同時,在許多已經(jīng)敷設(shè)了電力線路的城市道路上也開始安裝太陽能路燈,但這些道路和農(nóng)村的道路不同,如果用同樣的方法設(shè)計,一方面不能達到城市道路照明的規(guī)定要求,另一方面也造成資源的浪費。因此市電互補太陽能路燈可以很好的解決這一狀況。市電互補太陽能LED路燈是由太陽能電池板、太陽能路燈控制器、蓄電池、照明燈具、控制臺及電力通訊線組成。它的優(yōu)勢十分明顯，下面小編就給大家介紹下其優(yōu)勢有哪些：    一、可以大幅度降低城市地區(qū)路燈雙路供電的成本，降低能耗，符合綠色環(huán)保的理念。

 二、365天亮燈。正常的太陽能路燈因為電池容量和電池板功率的設(shè)計的問題，一般不能做到持續(xù)多個陰雨天亮燈。而市電互補太陽能LED路燈在陰雨天時可以自動轉(zhuǎn)接到電源上，保證365天每天亮燈。

 三、提高太陽能蓄電池的使用壽命。市電互補太陽能路燈可以有限降低太陽能蓄電池的循環(huán)次數(shù)，必然提高了蓄電池的使用壽命。

 四、無需另外布置通信線路，且成本低廉，通信誤碼率低，不易受干擾，可進行大規(guī)模組網(wǎng)控制。