膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚在使用的過(guò)程中非常注意正確的方法來(lái)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，才可以延長(zhǎng)使用壽命，還要有專(zhuān)人來(lái)負(fù)責(zé)，首先膜結(jié)構(gòu)要定期清洗，車(chē)棚放外面會(huì)有灰塵，風(fēng)沙之類(lèi)，時(shí)間久了，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚上面就會(huì)出現(xiàn)臟東西，如果不及時(shí)進(jìn)行清洗，以后清洗起來(lái)會(huì)更加復(fù)雜。

膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚要在天氣不好的時(shí)候使用一些安全措施，因?yàn)檐?chē)棚受潮就會(huì)下滑，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，為了保障安全就要防止安全網(wǎng)，如果在下雨天或者是下雪天前對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚進(jìn)行檢查，保持車(chē)棚正常的排水，護(hù)好膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。

云南昆明膜材的選購(gòu)施工認(rèn)準(zhǔn)云南路飛膜結(jié)構(gòu)工程技術(shù)有限公司，我公司有豐富的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量和服務(wù)都有保障！

大型膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚球場(chǎng)都是和膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)一樣采用剛性骨架結(jié)構(gòu)，所以必須保證鋼結(jié)構(gòu)的鏈接到位牢固，做好防腐蝕處理這樣才能使得工程質(zhì)量到位。節(jié)點(diǎn)，膜材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)，地基節(jié)點(diǎn)，膜材拼接的節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)是形成膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，膜材的節(jié)點(diǎn)關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，這些節(jié)點(diǎn)是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來(lái)維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點(diǎn)要充分保證其牢固和可活動(dòng)性。

膜結(jié)構(gòu)工程在日常生活中多數(shù)是像膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚、膜結(jié)構(gòu)景觀建筑、膜結(jié)構(gòu)休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關(guān)。膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論起工程量的大小，施工質(zhì)量是我們必須保證的，特別是在現(xiàn)在這樣追求效率的年代，質(zhì)量問(wèn)題不能忽視。

膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長(zhǎng)，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來(lái)有難度。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚和籃球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動(dòng)場(chǎng)所，其建筑質(zhì)量是必須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚相對(duì)以往的建筑體系來(lái)說(shuō)，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢(shì)，但是還是有些它需要重點(diǎn)注意的。

首先是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色油漆，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車(chē)棚的支撐柱，具有結(jié)實(shí)、抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕的特點(diǎn)。

其次是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部遮陽(yáng)防雨頂棚板選用白色(其他色彩可選擇)膜布，與車(chē)棚骨架用鍍鋅扁鐵壓好，燕尾絲固定卡死，一方狂風(fēng)對(duì)車(chē)棚的威脅。