對(duì)于廢氣處理項(xiàng)目，它通常由兩個(gè)主要部件組成，包括密封收集系統(tǒng)和廢氣處理系統(tǒng)。對(duì)于沒(méi)有收集系統(tǒng)的生產(chǎn)區(qū)域，它通常被歸類為無(wú)組織排放。這種情況更多地受廢氣產(chǎn)生源的控制，使廢氣的產(chǎn)生和排放小化，并且很難談?wù)撎幚?。?dāng)前工業(yè)化快速擴(kuò)張與城市規(guī)劃管理落后的矛盾;惡臭氣體排放增長(zhǎng)與環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)改善之間的矛盾決定了無(wú)組織排放不符合環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，密封收集系統(tǒng)成為廢氣處理項(xiàng)目中不可或缺的一部分。密封收集系統(tǒng)的主要功能是防止和減少?gòu)U氣的無(wú)組織排放，這就是我們通常所說(shuō)的廢氣控制。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

催化燃燒不但可以使燃料得到充分利用，而且無(wú)論是從能源利用角度還是從環(huán)境保護(hù)角度考慮，其技術(shù)進(jìn)步都會(huì)對(duì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。對(duì)催化燃燒技術(shù)的研究不應(yīng)只停留在理論及實(shí)驗(yàn)室水平上，具有現(xiàn)實(shí)意義的是應(yīng)該讓催化劑成為一種產(chǎn)業(yè)走進(jìn)我們的生活。目前，催化燃燒技術(shù)的研究與應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段，它的作用也越來(lái)越被人們所重視。例如,汽車及其他機(jī)動(dòng)車中由于引入了催化燃燒技術(shù)，節(jié)省了燃料，降低了廢棄物的排放，使環(huán)境污染的程度大大降低。應(yīng)用在鍋爐燃煤中,實(shí)現(xiàn)了貧燃料的燃燒過(guò)程，打破了傳統(tǒng)火焰燃燒的可燃界限，能進(jìn)一步提高燃?xì)鉅t的燃燒效率和熱效率。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

常用的吸附介質(zhì)有顆?；钚蕴?、蜂窩活性炭、活性炭纖維氈、沸石等[4,5]。為保證吸附效率，建議各吸附劑的吸附氣速如下:使用顆?；钚蕴繒r(shí)，吸附設(shè)備的氣速應(yīng)控制在0.6m/s以下;使用活性炭纖維氈時(shí)，氣速控制在0.15m/s以下。當(dāng)使用蜂窩活性炭和沸石時(shí)，氣速控制在1.2m/s以下。吸附床的再熱包括熱氣流再生加熱再生等。熱氣體流動(dòng)再生可采用空氣或惰性氣體作為熱介質(zhì)，直接接觸傳熱再生?；钚蕴亢突钚蕴坷w維氈吸附床解吸時(shí)，熱流溫度應(yīng)為90~120℃。沸石吸附床解吸時(shí)，熱流溫度應(yīng)低于200℃。

對(duì)比催化燃燒設(shè)備蜂窩活性炭吸附濃縮催化氧化技術(shù)與旋轉(zhuǎn)式RTO沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮催化氧化技術(shù)。催化燃燒設(shè)備蜂窩活性炭吸附濃縮催化氧化技術(shù)蜂窩活性炭吸附濃縮催化氧化技術(shù)是將活性炭吸附技術(shù)與催化燃燒技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)對(duì)VOCs廢氣的吸附、濃縮、燃燒三個(gè)環(huán)節(jié)。凈化原理如下:首先利用活性炭的孔隙率和表面張力將VOCs溶劑吸附到活性炭的間隙中，從而凈化廢氣。然后，吸附達(dá)到飽和狀態(tài)，進(jìn)行熱風(fēng)解吸和再生。在合適的催化劑作用下，迫使脫附有機(jī)物在低溫下分解為CO2和H2O，達(dá)到廢氣處理的目的。