當(dāng)空氣在壓力下被壓縮時，其溫度會隨之升高，這個簡單的現(xiàn)象稱為壓力-溫度定律（Pressure-Temperature Law）。根據(jù)使用的空氣壓縮機類型，從壓縮機排出的空氣溫度可能高達(dá)250–350°F。對于大多數(shù)氣動設(shè)備來說，溫度過高會導(dǎo)致無法直接使用。較熱的空氣中會含有更多的水分，這將導(dǎo)致出現(xiàn)過量的水蒸氣，如果不及時清除，這些水蒸氣將在控制管路和工具中凝結(jié)。冷凝空氣在使用前必須冷卻和干燥，熱交換器用于排出壓縮產(chǎn)生的多余熱量，而儲氣罐起著輔助熱交換器的作用。當(dāng)空氣進(jìn)入儲氣罐中或緩慢流過儲氣罐時，它會隨著時間的推移自然冷卻。儲氣罐支持主熱交換器的工作，將空氣溫度再降低5–10°F并不少見。

螺桿機工作原理：螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

空氣壓縮機中的壓縮的形式分為以下三種

Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。

Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。

Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。通常在空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”對于螺桿空壓機來說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。

一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。

對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進(jìn)氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。