收縮引起的混凝土開裂

在實際工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮（干縮）是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因，另外還有自生收縮和炭化收縮。

塑性收縮。4、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。發(fā)生在施工過程中、混凝土澆筑后4~5小時左右，此時水泥水化反應(yīng)激烈，分子鏈逐漸形成，出現(xiàn)泌水和水分急劇蒸發(fā)，混凝土失水收縮，同時骨料因自重下沉，因此時混凝土尚未硬化，稱為塑性收縮。塑性收縮所產(chǎn)生量級很大，可達1%左右。在骨料下沉過程中若受到鋼筋阻擋，便形成沿鋼筋方向的裂縫。在構(gòu)件豎向變截面處如T梁、箱梁腹板與頂?shù)装褰唤犹?，因硬化前沉實不均勻?qū)l(fā)生表面的順腹板方向裂縫。為減小混凝土塑性收縮，施工時應(yīng)控制水灰比，避免過長時間的攪拌，下料不宜太快，振搗要密實，豎向變截面處宜分層澆筑。

水泥混凝土

安徽宏順新型建材有限公司成立于二零一一年五月，是裕安區(qū)組織部招商引資重點工程項目。落戶于六安市裕安區(qū)韓擺渡鎮(zhèn)百市集村。公司主要生產(chǎn)銷售商品混凝土、干粉砂漿、加氣磚等新型建筑材料，公司擁有先進完善的成套實驗室儀器設(shè)備，雄厚的實驗技術(shù)力量。

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（墊）層所組成的路面，亦稱為剛性路面。一般多在主體結(jié)構(gòu)建成后出現(xiàn)，混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中裂縫主要分布在門窗洞口、平面或立面突出凹進以及開結(jié)構(gòu)洞口和結(jié)構(gòu)剛度突變及集中荷載等處。它包括普通水泥混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土和連續(xù)配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上得到廣泛應(yīng)用，在我國高等級公路中水泥混凝土路面日漸增多，加上近年來農(nóng)村公路建設(shè)中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科學(xué)化、規(guī)范化施工成為廣大公路建設(shè)者關(guān)注的問題。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的拌和生產(chǎn)和混凝土的攤鋪

?混凝土的耐久性

安徽宏順新型建材有限公司成立于二零一一年五月，是裕安區(qū)組織部招商引資重點工程項目。落戶于六安市裕安區(qū)韓擺渡鎮(zhèn)百市集村。

混凝土的耐久性

以下主要從鋼筋混凝土的角度論述。

要延長混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命，其實就是提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的因素主要有：（1）混凝土材料；（2）保護層厚度；（3）裂縫；

然后根據(jù)混凝土的環(huán)境、需要正常使用的年限，確定混凝土材料、保護層厚度、裂縫控制等級