混凝土泵送是通過液壓油缸將混凝土經(jīng)輸送軟管到的地方，混凝土缸的兩個(gè)活塞分別與兩支主油缸活塞桿連接，泵送混凝土料時(shí)，在主油缸的作用下S閥左右擺動(dòng)，一只活塞前進(jìn)另一只活塞后退，混凝土活塞后退時(shí)將料斗內(nèi)的混凝土料吸入混凝土缸，而另一個(gè)活塞前進(jìn)時(shí)則將混凝土送入分配閥進(jìn)行泵送。一、智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)智能駕駛指的是通過智能編程設(shè)定，保證車輛能根據(jù)運(yùn)行環(huán)境，智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，無論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。

通過輸送軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵可以將混凝土連續(xù)水平或垂直進(jìn)行輸送，機(jī)器的底部安裝有輪子，可以很方便地移動(dòng)，可以直接放在樓面現(xiàn)場澆注，而且也不會(huì)受到泵送高度限制。

適合二次構(gòu)造柱填充、高層建筑的混凝土泵送等混凝土的輸送作業(yè)，混凝土輸送量大，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

小型混凝土輸送泵的工作原理是電機(jī)，主油泵，混凝土主油缸的推送稱為三位一體的工作程序密不可分的，它的流程是主電機(jī)供電后迅速的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主油泵工作主油泵把液壓油通過液壓閥組向混凝土主油缸供油，使得小型混凝土輸送泵的主油缸向外伸出通過活塞把混凝土缸里的混凝土骨料向輸送管道里推進(jìn)，由于是兩根油缸就需要有S管閥來完成左右換向源源不斷的將混凝土推進(jìn)到輸送管內(nèi)并將其輸送的需要澆筑的目標(biāo)完成混凝土的澆筑任務(wù)。這是一套完整的小型混凝土輸送泵的工作原理，三個(gè)相互聯(lián)系緊湊的關(guān)系是缺一不可得，只有這樣才能把設(shè)備的潛力發(fā)揮的更大，才能確確實(shí)實(shí)的提高建筑工程的施工進(jìn)度。通過輸送軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵可以將混凝土連續(xù)水平或垂直進(jìn)行輸送，機(jī)器的底部安裝有輪子，可以很方便地移動(dòng)，可以直接放在樓面現(xiàn)場澆注，而且也不會(huì)受到泵送高度限制。

小型混凝土輸送泵發(fā)動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)？

很多施工方都借用小型混凝土泵來提高施工的效率，不過小型混凝土輸送泵的工作效率不僅與其自身質(zhì)量有關(guān)，還與日常的維護(hù)保養(yǎng)工作有很大關(guān)系。那么究竟怎樣才能維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵呢?二、冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇之多級(jí)控制伴隨著卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)中，冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了不小的變革，歸納起來主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：早期的剛性風(fēng)扇，硅油離合器風(fēng)扇，還有目前先進(jìn)的電磁離合器風(fēng)扇與電磁硅油離合器風(fēng)扇。通常情況下，小型混凝土輸送泵的日常保養(yǎng)包括檢查、清洗、潤滑、緊固、調(diào)整、檢漏、補(bǔ)充液壓油等。具體來說小型混凝土泵（砼泵、地泵、細(xì)石泵）的保養(yǎng)主要包含以下幾方面：

一般每次機(jī)械運(yùn)行完畢后，清洗工作是整個(gè)混凝土泵必不可少的一道工序。通常情況下，保證混凝土泵的清潔，可以保證混凝土泵不受外界自然環(huán)境的侵害。