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隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置大大減少了導線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。
汽車線束的常用規(guī)格是什么?
汽車線束內的電線常用規(guī)格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。
在布置汽車線束時,要避免周圍零部件的干擾,運動零件之間的空隙應當大于25mm,排氣歧管之間的空隙要大于50mm等。線束布置時要主要防止電磁的干擾,以免影響到電器的正常工作。在安裝汽車線束的時候,不要把線束拉的太緊,布置完后,還要檢查一下有沒有被其它部件所以壓住,與周圍要有足夠的空隙,不要在臨近位置布置相同型號和顏色的線束,以免誤插。江蘇汽車線束是控制汽車內部電器運轉的作用,那么對于江蘇接線束安裝一定不能馬虎,稍有不慎將會影響電氣產品的使用,今天江蘇汽車線束廠家稱在安裝線束時我們要注意一下這些事項。為了考慮到日常的維修維護方便,還要預留一定的長度。