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一般情況下，汽車噴漆房根據(jù)加熱方式的不同，可分為燃油加熱型、燃氣加熱型和電加熱型。燃料加熱型噴漆房是利用燃燒油料(煤油、柴油或廢油)產(chǎn)生的熱量，間接加熱空氣介質(zhì)，并在其上進行噴漆烘烤作業(yè)的裝置。

煤氣加熱型噴漆房是利用燃燒氣體燃料(天然i氣、城市蝶氣、液化氣等)間接加熱空氣介質(zhì)，并在其上進行噴漆烘烤作業(yè)的裝置。電動汽車噴漆房，是指利用電熱量對空氣介質(zhì)進行直接加熱，并在其中進行漆膜烘烤作業(yè)的裝置，通常意義上說，具有噴漆、烤漆兩種功能，噴漆時有通風、空氣凈化漆霧處理及冬季送熱風功能；烤漆時有升溫、恒濕定時、廢氣處理功能。

噴漆房主要由室體、照明、供氣系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、循環(huán)加熱系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、壓力控制裝置、電氣控制系統(tǒng)等組成。以下以燃油加熱型車漆房為例，闡述了汽車噴漆房的組成。

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車輛噴漆房

房間

室由房屋和基礎(chǔ)兩大部分組成。房屋隔熱板采用輕質(zhì)復(fù)合室體保溫材料。所述保溫板內(nèi)板均采用噴塑滲鋅鋼板，中間填充保溫材料，內(nèi)外板與保溫一體。多道加強梁(由鍍鋅板折彎而成)縱向均勻地布置在房體的四周，在房體頂部采用加強梁，從而保證房屋的剛度和強度?；煞铣休d力要求的基座、隔柵、防滑底板、丈柱等組成，基座由鍍鋅板折彎而成，保證了整個室體的性能

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在烤漆房中期，對氣流的處理做了很大的改進，空氣通過烤漆房的頂部進入，然后從烤漆房靠近地板的另一面向下移動。即使是灰塵中的雜質(zhì)，也能被氣流快速地帶到車體的下部。由該類型的烤漆房開始專門設(shè)置風機，使烘房風機初步成為標準設(shè)備，保證了氣流循環(huán)速度和氣流流量。現(xiàn)代化的烤漆房將空氣向下的方向移開，并在地板上鋪上棉布，在整個烤房的頂部覆蓋頂棉。工程機烤漆房這種類型的烤漆房，經(jīng)過愈加合理的優(yōu)化設(shè)計，從理論上說，可使工件在氣流中均勻地環(huán)繞，不會造成飛濺，改善了車間勞動衛(wèi)生，降低了勞動強度。

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由于考慮到環(huán)保因素，現(xiàn)代烤漆房均設(shè)置了活性炭設(shè)備。空氣中的部分雜質(zhì)將由吸氣裝置在排風機吸口前吸附，經(jīng)過吸附，達到國家排放標準。木材烤漆房要求有密閉性、穩(wěn)定、經(jīng)用、保溫功能。固定烤漆房一般采用混凝土或帶保溫的磚墻結(jié)構(gòu)。活動烤漆房一般為三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層選用磨料(如鋼板、鋁板等)，中心處(也稱保溫層)一般用聚發(fā)泡材料或石棉板、礦棉板等保溫材料，外層需用磨料。復(fù)合板的兩頭貼五顏六色鋼板、中間填充聚發(fā)泡材料是較為理想的移動墻體材料。

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相信很多人在使用無塵噴漆房時卻不了解其原理，下面就來看看：

整體無塵噴漆房為組合式結(jié)構(gòu)，屋體采用式保溫墻板，具有良好的密封性和保溫性能，鋁包邊大門，門中間設(shè)有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)；房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進出。

噴漆房采用干式過濾，外部空氣經(jīng)進風口初級過濾后，由風機進入噴漆室靜壓室內(nèi)，經(jīng)頂過濾棉二次過濾后流入噴漆房作業(yè)空間，由上而下在工件周圍形成風幕。此時，噴漆房的負載風速>0.3 m/s，噴漆產(chǎn)生的漆霧將不會停留在操作人員呼吸帶上，并且隨著氣流的迅速下降，經(jīng)底部過濾棉過濾后由風機底部活性炭再次凈化后由風機底部活性炭再由排風道排出。

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過濾器裝置采用三道過濾層，粗效過濾層有效地捕獲直徑在10 um以上的粉塵顆粒，過濾層具有多層結(jié)構(gòu)，能有效地捕獲直徑大于4微米的粉塵顆粒，整個過濾系統(tǒng)容塵量大，阻力小，過濾達98%以上。

無塵噴烤漆房主要是指在物體表面噴漆、晾干油漆的場所。它有固定式、伸縮式、整體式等幾種類型，目前大多采用固定式，保溫性能高。

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進入汽車烤漆房的空氣是污染物的主要來源。汽車烤漆房不使用時，應(yīng)將烤漆房的門關(guān)閉，不得使烤漆房的門長時間處于開啟狀態(tài)。許多修理廠里，膩子的磨擦工作都是在非?？拷嚻岱康牡胤竭M行的，打磨時會產(chǎn)生大量的灰塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入汽車烤漆房。若油灰打磨采用無塵干磨技術(shù)，情況會比較好一些，如采用人工打磨的方法，污染將十分嚴重。所以，修整廠應(yīng)在遠離汽車烤漆房的地方進行打磨工作。

采用汽車烤漆房可以改善漆面修復(fù)作業(yè)中的漆面質(zhì)量，這不僅是因為汽車烤漆房能夠根據(jù)操作員的設(shè)置使漆面均勻升溫并快速干燥，而且能隔絕外界灰塵等污染物對車漆房造成的污染，從而使漆面處理工作得以省去。

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車漆房是用來對汽車外表進行涂刷、烘焙漆料的場所，很多人都不知道其整個工作反應(yīng)流程是怎樣的一個過程，下面，小編就帶大家一起來認識一下整個過程。

1、烤漆時，外部空氣經(jīng)主濾網(wǎng)過濾后由風機送至屋頂，再經(jīng)頂部過濾器二次過濾凈化后進入房內(nèi)。

2、室內(nèi)空氣采用全降式，0度。2-0以3 m/s的速度向下流過，使漆膜后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接從底部出氣口排出。如此反復(fù)循環(huán)變換，使烤漆時室內(nèi)空氣潔凈度達到98%以上，并有一定的進風壓力，能在車四周形成恒定的氣流，除去多余的油漆，從而保證漆面質(zhì)量。