電子地磅過磅后出現(xiàn)負數(shù)現(xiàn)象該怎么辦呢？接下來就讓小編來給大家解答吧

導(dǎo)致過磅出現(xiàn)負數(shù)的問題如下： 1、也可能是電子地磅內(nèi)部的限位問題。 2、地磅內(nèi)部的電路問題，檢查各部位電壓及電流是否為正常工作狀態(tài)； 3、電子地磅的傳感器問題，電子地磅的傳感器設(shè)計是壓力彈性結(jié)構(gòu)，稱重物體過磅后，沒等彈性體回位后，可能會導(dǎo)致出現(xiàn)負數(shù)； 解決過磅出現(xiàn)負數(shù)的方法： 1、檢查電子地磅的各部電路以及傳感器和限位有沒有變化，主要將主線和接線盒，都打開看一下，另外建議把地磅下的東西清除一下。 2、電子地磅在過磅時，出現(xiàn)負數(shù)一定要及時按鍵清零!否則再過磅后的重量就比實際重量少。 一般清零分為兩種： (1)、正常清零:比如由于傳感器彈性體沒有完全復(fù)位出現(xiàn)了-40KG；此時清零為正常清零,讓儀表重新保持零點。 (2)、清零:比如電子地磅上正有車輛或重物過磅,按了清零鍵,那么當此車輛或重物下磅后,儀表出現(xiàn)一個負數(shù),此負數(shù)為惡意操作,應(yīng)再按清零置零掉。 3、若是地磅的限位問題，則先把限位器在松一點。

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下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

兩個地磅重量不一樣，是調(diào)什么？

廠里新安裝了一個地磅。過出來的重量和原來地磅過出來的重量不一樣，車越重偏差越大，這個怎么調(diào)，調(diào)什么我以前沒接觸過地磅不是很懂，請說清楚點，是調(diào)地磅，還是調(diào)顯示器。地磅儀表型號（上海耀華XK3190-DS3q1）采納后加分

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過地磅（50噸磅）時如何減少磅差，確保重量準確 ？

 只要汽bai車衡是之前調(diào)好du沒有交差的zhi話，那么車輛在地榜上的任何dao位zhuan置顯示的數(shù)字都一shu樣的。然后就是汽車上磅的時候要勻速、緩慢的開上去，在地榜上不許急剎車，那樣不但計量有誤而且對地磅的壽命也有影響。一般過磅的時候，駕駛員要下車，以達地磅在靜止狀態(tài)下稱重

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相信大家都不太了解電子地磅稱重儀表老化后怎么辦，接下來就由小編來給大家解答吧

一般電子地磅處于正常使用的情況下，都不會出現(xiàn)什么樣的故障。但是如果平時大家沒有按照電子地磅的正常使用標準來使用，時間一長自然會出現(xiàn)電子地磅的稱重儀表出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

電子磅秤的稱重儀表老化的表現(xiàn)可以分為三大類，類是常溫整機通電老化，第二類是高溫整機通電老化，第三類是高溫整機帶模擬負載通電老化。常溫整機通電老化，屬于完全的轉(zhuǎn)換，是不太容易發(fā)生破壞的，是機器使用時間久了，那么自然而然就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象了。而高溫整機通電和高溫整機帶模擬負載通電老化，這兩種情況，都是屬于電流通過之后，承載的環(huán)境太過于惡劣，所以，才會導(dǎo)致儀表老化的。

那么當電子地磅稱重儀表老化后怎么辦？以下是我們給出的解決方案

1.地磅稱重儀表內(nèi)碼不穩(wěn)定；

內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補焊或更換。

2.地磅稱重儀表自檢過后不歸零；

有時在歸零后，在稱重時因為震動可見分度值自動來切換，并伴有稱重時部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負數(shù)。

3.地磅稱重儀表開機后稱重?zé)o反應(yīng)，　　

按住“歸零”鍵開機然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開機仍無量程，基本上可以判定是存儲芯片N7(24C04)損壞，更換該元件后重新設(shè)置量程，并且需要重新標定。

不論是哪一種情況導(dǎo)致的電子地磅儀表老化，都是需要進行改善和提前預(yù)防的。不然等到電子地磅的儀表已經(jīng)有明顯的老化現(xiàn)象時，那么肯定為時已晚了。所以，的辦法就是大家在使用電子磅秤時，平常多注意保養(yǎng)，對零部件進行檢測，確保零部件的正常使用，就可以保證后期不會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象了

以上詳細內(nèi)容就是小編對電子地磅稱重儀表老化后的解答了，如有需要請聯(lián)系我們公司【河南東鑫衡器設(shè)備有限公司】