涂裝技術(shù)的發(fā)展方向

　　隨著建筑涂料的深入發(fā)展，涂裝工程是一個(gè)系統(tǒng)工程的理念已日漸深入人心，要提高涂裝工程質(zhì)量，除了高質(zhì)量的涂料產(chǎn)品外，必須要有高質(zhì)量的配套產(chǎn)品及規(guī)范的施工技術(shù)與之相適應(yīng)，一環(huán)套一環(huán)缺一不可，否則將會(huì)出現(xiàn)各種工程質(zhì)量問題。然而，人們對(duì)涂料的性能、質(zhì)量及價(jià)格十分關(guān)心，對(duì)涂料施工技術(shù)及涂料工程質(zhì)量控制往往有所忽略。加強(qiáng)涂裝技術(shù)的研究，提高涂裝工程質(zhì)量已迫在眉睫。安全可靠效益，這個(gè)就是使用涂裝生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)化生產(chǎn)的今天，其產(chǎn)生的效率也是非常不錯(cuò)的。

　　建筑涂料涂裝技術(shù)包括：基層處理、膩?zhàn)印⒌灼?、涂料及施工技術(shù)等，其中涂料的研究已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，大多已有標(biāo)準(zhǔn)可依，而其他幾項(xiàng)均屬于薄弱環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范還遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上發(fā)展，加快涂料配套產(chǎn)品及施工技術(shù)的研究是我們今后努力的方向。

涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)

　　這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴粉末。烘烤時(shí)嚴(yán)格工藝及溫度、時(shí)間控制，切實(shí)注意防止色差、過烘或時(shí)間過短造成固化不足。

　　對(duì)于大批量自動(dòng)輸送的工件，在進(jìn)烘道前同樣要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)防止進(jìn)入烘道，盡可能取下重噴。如個(gè)別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。

　　所謂涂裝即指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過程，自動(dòng)化的程度越來越高，所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。

噴涂流水線 鞋廠流水線 組裝線流水線

1.應(yīng)用范圍

滾筒式輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了它具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。

2.結(jié)構(gòu)形式

按布局形式分為水平輸送，傾斜輸送和轉(zhuǎn)彎輸送，從驅(qū)動(dòng)形式上分為有動(dòng)力、無(wú)動(dòng)力、電動(dòng)滾筒等。

3.尺寸規(guī)格

滾筒輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎滾線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為300、600、900、1200mm等，當(dāng)然，也可以根據(jù)不同的需求采用其他規(guī)格；滾筒輸送機(jī)內(nèi)寬度根據(jù)需求制作；一般在噴漆施工中必需將噴涂室的溫度控制在35℃以下，濕度控制在80%以下。直段滾筒所用的滾筒直 徑有38、50、60、76、89mm等；轉(zhuǎn)彎滾筒的錐度等也需要根據(jù)輸送物體的重量、外形尺寸、線速度等來設(shè)計(jì)。

4.動(dòng)力方式：減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)等形式。

5.調(diào)速方式：變頻調(diào)速，無(wú)級(jí)變速等。

6.傳動(dòng)方式：?jiǎn)捂溳?、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動(dòng)帶、同步帶等。