鋁鎂合金絲的介紹

全球及中國鋁鎂合絲



金項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（

2015

版）如實(shí)地反映了鋁鎂合金行業(yè)客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文

字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

全球及中國鋁鎂合金項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告

（

版）

揭示了鋁鎂合

金市場潛在需求與機(jī)會(huì)，

為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提

供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考

鋁鎂合金絲與鋁合金的區(qū)別

鋁鎂合金絲和鋁i合金的區(qū)別還是很大的，具體



區(qū)別如下：

1、抗拉強(qiáng)度不同。同i等體積的鎂合金材料做成的車架強(qiáng)度不如鋁合金，要達(dá)到車架強(qiáng)度就要增加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢。

2、強(qiáng)度不同。同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點(diǎn)。

隨著騎行的次數(shù)愈多，應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強(qiáng)度會(huì)顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時(shí)使用，也是計(jì)算著里程采用拋棄形式更換的。

鋁鎂合金絲的工序

這些工序都是相輔相成的，一般檢測噴漆質(zhì)量的無非是兩個(gè)方面，一個(gè)是外觀，一個(gè)就是性能，外觀就很直觀了，例如色差，流痕，平面度等等，而性能就是耐腐蝕，結(jié)合力等等。不良也主要是這兩個(gè)方面不良。

至于這些不良的解決方法不是一語可以陳述的，估計(jì)寫本書都成了，還需要LZ對(duì)整個(gè)流程有個(gè)系統(tǒng)的了解和親身工作經(jīng)驗(yàn)，慢慢總結(jié)，由于每個(gè)工序之間都有聯(lián)系