簡述路橋門機的調(diào)速系統(tǒng)

路橋門機作為一款廣泛應(yīng)用的起重設(shè)備，能夠在一些大型的工程中都是能夠看到其產(chǎn)品的身影的。在路橋門機中它的穩(wěn)定性非常好并且運行效率也非常高。在路橋門機中，調(diào)速系統(tǒng)是其重要的組成部分，而且調(diào)速系統(tǒng)從投產(chǎn)到現(xiàn)在，運行正常，深受生產(chǎn)單位的歡迎和好評。L型門式起重機的安全管理要點如下：1、無論是安裝還是拆卸都應(yīng)該事先劃出警戒區(qū)。它的主要特點可以歸納為：

　　較早、系統(tǒng)很大特點是節(jié)電。經(jīng)實測：本裝置控制的卷揚機構(gòu)的一臺30KW直流電動機運行15個工作日，耗電120度，相當(dāng)于一臺同容量的交流電動機連續(xù)工作4小時的耗電量；

第二、路橋門機中的調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單，初始投資小，且便于工人掌握和維修，容易得到推廣。再加上操作旋鈕取代了常規(guī)的笨重主令電器操縱異常靈敏輕便，大大減輕了工人的勞動強度；

　　第三、生產(chǎn)效率，調(diào)速性能良好，重物下放時，采用能耗制動方式下降，可以保證貨物低速平穩(wěn)“著陸”，適合于重件和精密件的裝卸作業(yè)，尤其對于小船、小港這一特點更為突出。

門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。

門框結(jié)構(gòu)

分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

單梁橋式起重機操作規(guī)程

工作中

a．每班一次起吊重物時（或負(fù)荷達到大重量時），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進行正常作業(yè)。

b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：

c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。

工作后

a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谖恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。

b．進行日常維護保養(yǎng)。

c．做好交接班工作。