廣州市昊潤石油化工有限公司----標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售;

凝點是評定柴油流動性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的溫度。柴油的凝點是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環(huán)境溫度3℃～5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結(jié)晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網(wǎng)，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售

著火性：高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售

●國二柴油標(biāo)準(zhǔn)：2004年10月1日實施。

伴隨著柴油消耗量的提高及其環(huán)境保護(hù)規(guī)定的日漸嚴(yán)苛，車用柴油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也持續(xù)提升，含硫量、相對密度、對成分等關(guān)鍵指標(biāo)值操縱愈來愈嚴(yán)苛，2004年在我國宣布制訂了個對于汽車用的柴油標(biāo)準(zhǔn)—《車用柴油》（GB/T19147-2003），這一標(biāo)準(zhǔn)也就是國二標(biāo)準(zhǔn)，那時候明確提出的含硫量總體目標(biāo)為500ppm（0.05%），并方案于2004年10月1日實施。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售

《車用柴油》標(biāo)準(zhǔn)從《普通柴油》標(biāo)準(zhǔn)中單獨出去，開辟了在我國分主要用途實行不一樣標(biāo)準(zhǔn)的先例，既考慮了柴油的多功能必須，又減少了產(chǎn)品成本，對在我國提升柴油品質(zhì)具備關(guān)鍵實際意義。但因為眾多緣故，《車用柴油》（GB/T19147-2003）仍未真實落地式實施。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售

重芳烴就是指相對分子質(zhì)量超過的混合芳烴，在其中以碳九、碳十對多見，關(guān)鍵來自重組對、裂化對和中溫煤焦油?？勺鰹闇p少柴油冷濾點和冷濾點的調(diào)和成分，但因其主要成分為對，十六烷值極低，應(yīng)用另外需加上十六烷值改善劑以考慮品質(zhì)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售

中溫煤焦油是煤碳生產(chǎn)加工—煤焦化和煤制油全過程的副產(chǎn)物，根據(jù)加氫裂化脫雜、加氫精制和加氫裂化改質(zhì)的加工工藝可獲得清理的汽柴油餾分。獲得的柴油成分，相對密度在0.85～0.89，含硫量低于10ppm，十六烷值在30～40。標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ柴油銷售