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缺乏尿素盡管對柴油發(fā)動機(jī)沒什么危害，可是ECU電腦上自動控制系統(tǒng)自動檢索后便會警報，對柴油發(fā)動機(jī)推行速度限制，限定運(yùn)行。不但如此，廢氣中的NOx要是沒有尿素水溶液開展催化反應(yīng)復(fù)原，柴油發(fā)動機(jī)排污不但不可以降低汽車尾氣，達(dá)不上國五規(guī)范，乃至?xí)?dǎo)致更為比較嚴(yán)重的環(huán)境污染。有些人會感覺環(huán)境保護(hù)和也沒有多少關(guān)聯(lián)，我可以節(jié)約一筆尿素水溶液的花費(fèi)，可省就省了。

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3.標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)得話，在工地里建一個工地給油的加氣站，是比較好的，非常容易管理方法。蕞少必須神槍大流量加油槍4臺之上。也要配25噸貨車3臺。每臺貨車上面要配流動性加油槍。柴油發(fā)動機(jī)僅有保持穩(wěn)定的工作狀況才可以增加其使用期；另外，然料充足點(diǎn)燃既節(jié)省了然料、提升了合理性，又降低了環(huán)境污染。

故障檢測和清除：冬天涼車剛啟動柴油發(fā)動機(jī)后排汽管冒很多白煙。

但運(yùn)行一段時間后伴隨著柴油發(fā)動機(jī)溫度的上升白煙慢慢消退、然后一切正常，則表明是柴油發(fā)動機(jī)溫度過低，不必清除。

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柴油的十六烷值假如過低，然料起火艱難，會造成異常點(diǎn)燃，減少柴油發(fā)動機(jī)的輸出功率。但柴油的十六烷值也不適合過高，假如過高，柴油不可以徹底點(diǎn)燃，油耗擴(kuò)大。柴油的十六烷值兩者之間有機(jī)化學(xué)構(gòu)成相關(guān)。正構(gòu)的十六烷值蕞大，環(huán)烷烴其次，多環(huán)芳香烴的十六烷值蕞少。一般車配柴油的十六烷值應(yīng)在45～60范疇內(nèi)。

揮發(fā)性：要使柴油發(fā)動機(jī)起動和一切正常工作中，規(guī)定柴油具備優(yōu)良的揮發(fā)性。但揮發(fā)性也不可以太強(qiáng)，由于揮發(fā)速率過快，點(diǎn)燃時候堆積很多柴油，使柴油發(fā)動機(jī)工作中不穩(wěn)定。另外，揮發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，黏度必定小，不但會擴(kuò)大柴油泵損壞，并且減少噴霧器品質(zhì)，使點(diǎn)燃全過程惡變。

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