在檢查是，如發(fā)現油面高度在規(guī)矩高度以上時，應認真分析機油增多得原因，通常有三個方面得原因：

a.加機油時，加得過多。

b.柴油漏入曲軸箱，將機油沖稀。

c.冷卻水漏入機油中。

③需要人工加油得油孔，均應加注機油做用油槍加注潤滑脂。

柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機組，也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了，在操作前我們應做好試機前準備工作

　　對于如何選購二手發(fā)電機組今天就分享到這里，小編在里建議大家在購買二手發(fā)電機組時，與多年的行業(yè)經驗支持的專業(yè)組織去挑選這些二手發(fā)電機組，因為只有挑選到好的產品，才能綜合利用好二手發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機的生產廠家參數大都會用G/KW.H,其意思是指一千瓦一小時耗多少克油,氣動隔膜泵,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,止回閥,那就是一小時耗油多少升的意思.

為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉／分（頻率為50赫）或3600轉／分（頻率為60赫）。站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。

高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。特別是在3000轉／分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。

傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏

控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,發(fā)電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。