車內(nèi)避雷關(guān)閉收音機

　　提醒：使用電子設(shè)備易引雷

　　在雷電環(huán)境中，車內(nèi)人員盡量不要使用手機，因為強大的雷電對地釋放過程將在周圍產(chǎn)生很強的電磁場，由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性會增強，容易誘發(fā)雷擊和燒機等事故。使用收音機、cd等電子設(shè)備也一樣，一旦被雷擊中，強大電流很可能會侵入電器設(shè)備，致其損壞。因此，關(guān)閉電子設(shè)備，安靜地等待雷電消失。

　　避雷檢測：雷雨天氣駕車會被雷擊嗎？

　　有的司機會問，豎在車頂上的天線有沒有避雷作用?其實，那是車載收音機天線，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷電天氣下，車主千萬不要走出車外拆卸外置天線，這樣容易發(fā)生危險。

　　雷雨天車輛停放注意啥

　　提醒：勿停在樹下、電線桿附近

　　雷雨天停車也需要格外注意。有些司機會選擇大樹下、筑物廣告牌下方等地方停車等待，殊不知這些物體很容易成為雷擊的對象，萬一被雷中，有可能禍及?？吭诟浇能囕v。另外，電線桿、變壓器、變電箱附近都不是理想的停車地點。

在變頻器控制柜中安裝進線避雷器。進線避雷器可采用電源防雷模塊，滑道安2.裝，并聯(lián)接地。該避雷器模塊為間隙放電，沖擊放電電流15kA(10/350μs) ，工作電壓250V。也可以采用在電源線上并聯(lián)壓敏電阻防雷。

3.主變壓器受雷擊后，由于一次斷路器斷開，會使變壓器二次產(chǎn)生極高的浪涌電壓。為防止浪涌電壓對變頻器的破壞，可在變頻器的輸入端增設(shè)壓敏電阻，其耐壓應(yīng)低于功率模塊的耐壓．以保護元器件不被擊穿。選用產(chǎn)生低浪涌電壓的斷路器，并同時采用壓敏電阻。變壓器一次斷開時，可通過程序控制，使變頻器提前斷開。同時，也要增設(shè)相關(guān)的壓敏電阻保護，通過勵磁儲存能量計算電阻值。此外，主回路用的避雷器和熔斷器應(yīng)選用特種規(guī)格。

避雷器動作特性運行穩(wěn)定性

      碳化硅避雷器保護動作放雷電流和工頻續(xù)流，動作負載重，每次動作泄放雷電流為0.04～0.07

C電荷量，工頻續(xù)流為0.5～2.5

C電荷量，后者與前者相比一般為11～17倍，且其間隙數(shù)量多隙距，常因動作負載重使部分間隙燒毛燒損，另外瓷套外殼臟污潮濕也會影響內(nèi)間隙電容分布，這些都可能使部分間隙失效而降低沖擊放電電壓值，即動作特性穩(wěn)定性差，可能增加保護動作頻度，或遭受暫態(tài)過電壓危害，而加速損壞。串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器保護動作只泄放雷電流而無續(xù)流，動作負載輕，間隙不需具有滅弧及切斷續(xù)流能力，故間隙數(shù)量特少，3～

10kV避雷器僅一個間隙，35kV避雷器為3個間隙串聯(lián)，間隙的工頻放電電壓值與碳化硅避雷器相同，符合GB7327規(guī)定，故間隙隙距大，動作特性可保持長期運行穩(wěn)定。