施工前應(yīng)妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會(huì)使輪胎變質(zhì)。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設(shè)各投人運(yùn)行之前，司機(jī)都應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過(guò)聽(tīng)聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門(mén)嘴有無(wú)漏氣，輪胎螺帽有無(wú)松動(dòng)等。將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即匯報(bào)，不能“帶病”使用。經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車(chē)，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會(huì)使橡膠變軟，此時(shí)輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過(guò)規(guī)定的溫度時(shí)，應(yīng)停車(chē)散熱。

如果是新機(jī)械忽然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查扒渣機(jī)電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;液壓油泵是否正常運(yùn)行;液壓油是否泄漏等;消除了其它可能性，后拆解液壓泵。若是整機(jī)無(wú)力，可能是操作人員頭疼的事情了。這時(shí)我們就要從這幾方面入手，來(lái)查找原因：要按前述所說(shuō)的先檢查動(dòng)力系統(tǒng)是否正常工作;檢查扒渣機(jī)液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓油缸、多路操作閥或先導(dǎo)閥等零部件了。

留意常常察看各儀表唆使，呈現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)泊車(chē)予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應(yīng)結(jié)束功課。留意常常檢討潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品德，并留意檢討整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏過(guò)多，應(yīng)剖析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂。堅(jiān)持扒渣機(jī)干凈，及時(shí)調(diào)劑、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适А?br />

減少粉塵進(jìn)入液壓件，增加液壓系統(tǒng)的密封性，我們?cè)跈C(jī)器工作一段時(shí)間后應(yīng)把油箱里的液壓油過(guò)濾一下，把進(jìn)入系統(tǒng)的粉塵清理掉;操作員在操作扒渣機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常聲音就需要停機(jī)檢查，特別銷(xiāo)軸部分，避免銷(xiāo)軸斷裂對(duì)機(jī)器的損壞。好的生產(chǎn)廠(chǎng)家經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備投入技術(shù)先進(jìn)、含量好，因此設(shè)備投入礦用中更加耐磨。