施工方案編輯鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹

　　一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

　　鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：

　　二、鋼柱安裝

　?。?）、因鋼柱重量大，長(zhǎng)度大，無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。以人為本與大自然天然的相結(jié)合是鋼結(jié)構(gòu)房屋所具有的價(jià)值，對(duì)于建筑住宅來(lái)說(shuō)，保障人身安全是重中之重，唐山大地l震、汶川地l震、雅安地l震等等這些傷痛都讓人們刻骨銘心。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

　?。?）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

隨著從新式城鎮(zhèn)化到縱向更深層次的不斷推廣，以鋼結(jié)構(gòu)為代表的住宅產(chǎn)業(yè)已被列入政府日程。新頒布的一系列政策有助于建筑業(yè)和房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。公共數(shù)據(jù)顯示，這些主要是鋼結(jié)構(gòu)的制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)600億元。

   隨著建筑的更新，企業(yè)成功探索不同的市場(chǎng)。鋼結(jié)構(gòu)公司的目標(biāo)是通過(guò)將五個(gè)塊一起建立一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括制造和安裝，綠色材料，建筑合同，設(shè)計(jì)和咨詢服務(wù)，以及房地產(chǎn)。

鋼結(jié)構(gòu)多層廠房的加固辦法有哪些？

(一)改動(dòng)結(jié)構(gòu)加固法

1、主體的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性決議著整個(gè)修建的穩(wěn)固性，考慮全體的加固就要考慮添加必定的結(jié)構(gòu)或許構(gòu)件。如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔)，利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計(jì)標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。依據(jù)全體空間考慮，添加結(jié)構(gòu)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)或經(jīng)過(guò)添加構(gòu)件的剛度來(lái)完成加固，也能夠增設(shè)支撐來(lái)進(jìn)步主體或構(gòu)件的穩(wěn)定性，還能夠側(cè)重加強(qiáng)主要構(gòu)件的剛度來(lái)減輕其他構(gòu)件的壓力而到達(dá)全體加固的意圖。

2、改動(dòng)構(gòu)件的截面承載力

這部分加固技能能夠從改動(dòng)載荷的分布來(lái)進(jìn)行，比如添加中心支撐座或許將獨(dú)立的支撐結(jié)構(gòu)相互銜接，或許改動(dòng)銜接支撐座的位置等來(lái)改動(dòng)構(gòu)件界面的荷載力。

鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)材料具有哪些問(wèn)題:

　　1、屋面工程選用的防水材料應(yīng)符合下列要求，圖紙應(yīng)標(biāo)明防水材料的品種、型號(hào)、規(guī)格，其主要物理性能應(yīng)符合本規(guī)范對(duì)該材料質(zhì)量指標(biāo)的規(guī)定；

　　2、在選擇屋面防水卷材、涂料和接縫密封材料時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范第5章、第6章和第8章設(shè)計(jì)要點(diǎn)的有關(guān)內(nèi)容選定；

　　3. 考慮施工環(huán)境的條件和工藝的可操作性，在下列情況下，所使用的材料應(yīng)具相容性：防水材料(指卷材、涂料，下同)與基層處理劑，防水材料與膠粘劑，防水材料與密封材，防水材料與保護(hù)層的涂料，兩種防水材料復(fù)合使用，基層處理劑與密封材料。