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升降機(jī)齒條在搬運(yùn)過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因。
當(dāng)齒條模數(shù)為65mm時,齒輪直徑約1m,岡機(jī)身高度所限而無法采用。當(dāng)采用銷輪時,銷輪直徑約300 mm,人僅尺寸較小,而且輸出牽引力也較大。反擊破碎機(jī)齒軌與溜槽的彎曲,在水平面為土1。,垂直面為土3。。就更換不同的感應(yīng)器,這樣一來就可以使形狀復(fù)雜的工件表面受熱均勻。再大的彎曲將使節(jié)距和中心距變化增大,滑動系數(shù)增大,嚙合的兩齒面“張口”,降低接觸面積,從而使接觸比壓升向,造成磨損加劇,特別是在大傾角工作面切口處,雷蒙機(jī)廠家齒軌的磨損更嚴(yán)重。